進入夏季，降雨天氣開始增多，在行車時往往會遇到低窪涉水路面。各位車主記得車上有幾個按鈕一定要記得及時關掉，否則將嚴重損害發動機。
現在人們都喜歡一個“高大上”的配置——發動機自動啟停系統。無論是幾萬的還是幾十萬的，原裝還是加裝，都感覺很上檔次。
發動機自動啟停就是在車輛行駛過程中臨時停車時候，自動熄火。
例如車輛在紅燈、堵塞等停滯狀態，電腦可以控制發動機自動停止運行，並且停止運行階段，並不影響車內空調、音響等設備的使用。
當整車再需要啟動前進時，怠速起停電機系統迅速回應駕駛員啟動命令，快速啟動發動機，暫態銜接，從而大大減少油耗和廢氣排放。
目前配備自動啟停系統的車輛，一般都會預設自動開啟。但在下雨天車輛需要涉水通過的時候，一定要注意涉水深度和速度，如果汽車在涉水時沒有關閉啟停系統，很可能會毀了你的車輛。
一旦發動機熄火，又自動啟動，積水很容易借勢溜進氣缸搞破壞，因為水具有不行壓縮性，構成氣門連杆、活塞曲柄發作曲折變形，嚴峻的乃至致使發起機作廢，丟失通常數以萬元計。
附上一些涉水的注意事項：
雨天涉水技巧：經過立交橋下或積水路面，應先查看積水深度，若水深超過排氣管則容易造成熄火。入水後勻速慢行不要停車，切勿高速通過，駛出水面後，先確認刹車有效後再行駛。
保持良好視野：及時打開雨刷器，開啟近光燈、防霧燈和示廓燈。注意觀察行人，雨中行人的視線和聽覺受到限制，司機應減速慢行，耐心避讓。
減速謹慎駕駛：泥水路面的制動距離可達正常路面的3倍，因此無論路況好壞，車速應控制在40～60km之內，對不熟悉的路面，要沿前車走過的路線行駛。
最後，如果萬一被積水淹沒困在車裡，只需把座位頭枕拔下來，用兩個尖銳的插頭敲打側面玻璃，或者將插頭插入玻璃與門板之間，再向外用力即可將玻璃破壞 。
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