又要到夏天啦！炎炎的夏日，大家都不想出門。甚至一躲進車裡就趕緊把空調開到最低的溫度，想要涼爽一夏。只是這時候，很多車主就說說了：把溫度開那麼低車子耗油得多大啊？！溫度開的越低越費油？這個說法是真的嗎？空調溫度的高低對油耗的影響有影響嗎？今天我們就聊聊關於汽車空調跟油耗的那點事！
耗油不耗油看你的壓縮機！
空調溫度跟油耗有沒有關係？其實這個問題不僅僅是看你的空調開得高還是低哦！關鍵要看車上使用的什麼壓縮機，如果您的車是不可變排量的壓縮機，那就不用省油調節溫度和風速，因為固定排量空調泵的汽車，只要開空調油耗幾乎就是額定的，跟溫度高低、風量大小無關。反而可變數的壓縮機，油耗就與溫度有關係了。如果您不知道自己車是什麼壓縮機的，一般說明書上都有寫，壓縮機上也有標注。
一般來說，汽車空調分兩種，一種自動，也就是不可變數壓縮機的車。另一種是手動，也就是可變數壓縮機的車。
可變排量的壓縮機可以根據設定的溫度自動調節功率輸出。壓縮機製冷量的大小和你設置溫度的高低有著必要聯繫。所以在平時用車的時候，當溫度下降差不多後，把溫度設置相對高一點，油耗就會降低。
而不可變數壓縮機的也可以是自動空調，它和手動空調原理相同，只是加入了自動恒溫裝置，可以根據車內溫度和設定溫度之間的差別，自動選擇吹“純冷風”還是“冷熱混合風”並設定風扇風量大小。因此設定溫度的高低與省不省油也沒有關係，只要開著空調就會費油。
開空調到底要多少油耗？
針對不同的壓縮機情況，我們再來聊油耗問題。對於汽車空調到底要消耗多少油。多數司機對這方面的認識還比較模糊。汽車空調約占發動機功率的20%，所以開空調會用掉一部分發動機功率，油耗會增加，具體油耗增加量與汽車排量及車速有關。
通常百公里油耗10升的汽車，開空調時的油耗會增加2升左右。所以對於可變數的壓縮機而言，開空調對油耗的影響是非常明顯的，不同風量的影響則要小一些。但是這只是一個粗略的演算法，具體數位要結合具體車型、車速、路況來算。
油耗增加不一定是空調問題！
在夏季會發現為什麼汽車開著開著油耗會莫名的增加？其實油耗增加的問題比較複雜，它的涉及面比較廣，一是汽車本身使用時間增長，不同零部件會出現不同程度的損耗，二是零部件及各個感測器問題所導致的問題。基本上屬於這兩種，還有就是駕駛技術上的差別也會造成一定的影響。
所以很多車主一看到油耗增加就覺得是汽車空調開太多了，對此空調很想說：這個黑鍋我們不背！
夏季如何能夠合理使用空調？
針對可變數的壓縮機而言，怎麼樣合適使用空調來降低油耗成本？大師再來給大家幾個小提醒。
1、要合理使用空調
首先就是空調不要調到最高檔，其次就是儘量把空調的出風口朝上調，最關鍵的就是上車之後不要立即就打開空調，應該先打開車窗，待車內熱氣都散掉之後再開啟空調，千萬要記得開車內迴圈，要不外面的熱氣進來，那就白忙一場了。
2 、定時檢查保養汽車
油性能不佳，這些情況都會增加油耗，還有汽車輪胎要避免氣壓不足，這種情況會增加車輛輪胎和道路之間的滾動阻力，油耗就會上升。
3 、駕駛習慣也很重要
頻繁的急刹，導致了汽車油耗居高不下，這也很明顯是和天氣炎熱、大家心浮氣躁有關係。大家平時開車充分利用慣性，會對節省油耗有所幫助。
至於對於不可變數壓縮機而言，大師就只想說一句：放心用吧！
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