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車排氣管有一根的和兩根的,差別這麼大!

汽車的排氣管有各種樣式的,有的是一根,有的則是兩根,有的是粗的有的是細的,有什麼區別呢?

我們知道,排氣管的主要作用就是排氣,發動機在前面吸氣燃燒,燃燒後的廢氣就要排出氣缸,排氣管就開始發揮作用了。

汽車的排量有大有小,大排量車進氣衝程中,吸進去的空氣也比較多,所以燃燒後的廢氣也比較多,需要一根粗的排氣管。麼有些車一根粗的排氣管也不能滿足需求,所以就再加一根排氣管,所以就有了兩根排氣管的車。

排量大的車一般排氣管也就多,排量是對車子動力性能的體現之一。但不是說排氣管越多車越快,一些載重車輛,比如卡車,大客車又或者越野車都是使用大功率高轉速發動機,雖然排量大,排氣管多,但是最高速度也許並沒有其他汽車快。

很多車雖然是兩根排氣管,但怠速狀態下只有一根排氣管是出氣的,另一根起一個輔助作用。當在高速行駛時,排的廢氣量變大時,另一根排氣管才起作用。

所以小排量車也用兩根排氣管,跑高速時還是挺有用的,排氣速度絕對跟的上。但是也有一個弊端,當有一個排氣管壞掉了後,換排氣管時兩個就要同時換掉。

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