三十年河東三十年河西，汽車界變幻莫測，過去國內豪華車市場是奧迪的天下，自從奧迪A6L退出政采、5系國產加長後，高枕無憂的日子一去不復返。正與寶馬鬥的不可開交之際，賓士又氣勢洶洶的殺過來，真可謂是一波還未平息一波又來。賓士S級上市之時的廣告詞是：汽車發明者，再次發明了汽車。的確，這一代賓士S級又取得了空前的勝利，將7系、A8L打的落花流水。
但這一代賓士S級的意義和價值遠不止此，而是確定了整個賓士品牌的發展，緊接著賓士C級瞬間逆襲，一經上市就拿下了A4L、3系。GLK過去的窘境眾所周知，而換名換代後的GLC幾乎又是一瞬間就超過了X3、Q5，市場反響出奇的好。再看看E級，過去優惠高達10萬，銷量都不足A6L零頭，而現在的E級呢？一分不優惠銷量都能輕鬆超過5系、A6L。
賓士家族主流的車型均以換代，並反敗為勝，E級、C級、GLC，新推出的GLA、CLA等都是同級車的領軍車型。細細想想只剩下賓士GLE還在水平線上徘徊，GLE雖然不是走量車型，但絕對是賓士重量級的車型，多年以來一直被X5、Q7壓制，確實也到時候翻翻身了。
日前，海外媒體曝出全新一代GLE路試諜照，據悉2018年正式發佈，國內市場作為賓士的重點市場，極有可能同步發售。先不用介紹，光聽到這個消息，寶馬、奧迪就發怵，因為它們能猜到全新一代GLE是什麼樣，在E級、C級、GLC上已經領教過了。
雖然看到的只是幾張諜照，但還是能清晰的看出全新一代GLE造型輪廓、車身比例都發生了巨大變化。前保險杠、大燈組內部結構均與現款完全不同，新車還採用了雙LED日間行車等，前臉變化比較明顯。側面車頭部分變長，整體看起來比較修長。總體來看，全新一代GLE比較運動時尚，與現款風格完全迥異，像是擴大版的GLC。
沒有懸念的採用了賓士S級內飾，這點變化可能是最有亮點的地方，比外觀的改變更有吸引力。一個原因是現款GLE內飾太過陳舊，很多人就是因為內飾而放棄GLE的，另外一個原因就是，很多人就是沖著S級內飾去的，就像E級的熱銷與內飾就有很大的關係。
除此之外，全新一代GLE將搭載賓士最新研發的直列六缸渦輪增壓發動機，剛剛發佈的新款S級搭載的就是這款發動機。最大功率367馬力，峰值扭矩500牛米，比現款3.0T V6發動機動力更強。從裡到外均發生了天翻地覆的變化，寶馬、奧迪確實有壓力啊！