2016年是國產車收穫的一年，2017年是國產車綻放的一年。如今的國產車不缺乏銷量王，也不缺乏顏值王，也不缺乏技術控。哈弗、傳祺、吉利、比亞迪、長安、奇瑞等的表現確實令人震撼，它們發展速度之快，在整個汽車界都是罕見的。比起它們的高大上，五菱、寶駿沒有選擇鮮亮的路線，而是更加的接地氣，更加的平民化。不僅成功打造了五菱宏光、寶駿730這樣的神車，還推出了寶駿560、寶駿510、寶駿310這些黑馬車型，都是在極短的時間內就迅速成為一線主流車型。
寶駿沒有刻意、專門、單獨的去追逐時下最火爆的SUV，而是全品類平衡發展，而且總在挑戰不同類別的車型。入門級MPV被它開啟而推動了整個行業的發展，被人遺忘的小型車又被它搞的風生水起。現在又開始玩國內市場比較冷門的旅行車，旅行車本來不受人關注，但寶駿310W的關注度卻異常強烈。上海車展寶駿310W正式亮相，日前發佈預售價4.48-5.98萬元。不出意外，正式上市價格還要略微低一些，寶駿310W很有可能成為國內最暢銷的旅行車。不知道朗行、朗境這些大眾旅行車看了有何感想？而且還有7座版本可以選擇，難道還要和五菱宏光搶奪市場份額嗎？
外觀方面，基於寶駿310打造，前臉和前半段與寶駿310高度相似。前臉採用了寶駿家族最新三幅式進氣格柵，與大燈組融為一體，LED日間行車的出現增加了幾分檔次感和科技感。側面比較修長動感，設計感非常突出，個人覺得比朗行的側面漂亮許多。整體造型非常的優雅動感、年輕時尚，可以說是最漂亮的寶駿車。
內飾方面，與寶駿310如出一轍，受成本限制，用料非常一般，但也沒有廉價感。得益於較為不錯的設計和佈局，整體內飾氛圍感還是蠻不錯的。對於這個價位的車，還能要求些什麼呢？
尺寸方面，長寬高：4620*1710*1535mm，軸距：2750mm，在寶駿310的基礎上做了很大的改變，整體更加協調。有5座和7座兩種版本，5座空間非常寬敞，7座第三排頭部略微有點局促，不過整體表現還是非常棒的，能稱得上真正的7座車。
動力方面，搭載1.2L、1.5L兩款自然吸氣發動機，其中，1.2L最大功率82馬力，峰值扭矩116牛米，與之匹配的是5擋手動變速箱。1.5L最大功率112馬力，峰值扭矩147牛米，與之匹配的是6擋手動變速箱。1.5L動力也就屬於夠用水準，1.2L動力真不敢恭維，估計也只能搭載到5座車型上。當然這也是意料之中的事情，哪有完美的事情呢？