近日，《乘用車輪胎氣壓監測系統的性能要求和試驗方法》通過了強制性國家標準技術審查，也就是說如果這個方案執行，那麼以後所有新車都會配備胎壓監測這個功能，不再是個別高端車輛才有的配置。胎壓監測系統未來都會成為新出廠的國家強制性配置。
而國家為什麼要有這個法案來通過強制配置胎壓監測系統呢？我們先來瞭解一下胎壓系統的工作原理。胎壓監測系統可以通過記錄輪胎轉速或安裝在輪胎中的電子感測器，對輪胎的各種狀況進行即時自動監測，能夠為行駛提供有效的安全保障。
當然，強制實施是有原因的，在縱多汽車事故中，因為輪胎的老化，胎壓不穩、爆胎等原因而發生的事故占了20%，高速公路46%的交通事故是由於輪胎發生故障引起的，其中爆胎一項就占事故總量的70%。
而時速超過160km/h的情況下發生爆胎，死亡率是100%，因此，輪胎安全是必須被重視的。特別是在夏季，夏季是汽車爆胎的高發季節。 所以如果國家通過胎壓監測系統的法案後，對於廣大司機是福音，可以大大降低因為輪胎故障而發生的事故。