許許多多的新手在學習駕駛汽車的時候，最為頭疼的就是溜車這個問題，溜車會讓汽車不容易掌控，尤其是在上坡的時候，這個問題就更讓人頭疼了，可是怎麼樣才可以做到上坡的時候卻沒有不溜車？其實這是有技巧的！
其實關於這個問題，專門有一個系統來解決，這就是坡道輔佐系統，那麼什麼是坡道輔佐系統？坡道輔佐體系（英文是：Hill-start Assist ControL，HAC）
是從ESP體系的基礎上衍生開發的，從字面意思來看也是說沒有ESP就沒有HAC。眾所周知，在經歷上坡的時候，都要刹車，以此來預防溜車，而這個系統的效果十分的簡單，就是讓車在坡起的時分不必手刹也可以堅持幾秒鐘刹車，讓你有滿意的時刻反響，可以沉著的進行補油、起步，不至於溜車。
坡道輔佐的原理
我們可以先說說溜車，本來溜車這件事最多即是發生在右腳從刹車移到油門的那一刹那間，HAC即是在這個時候用的。雖然只是短短的幾秒鐘，但是它的作用卻的不容忽視的。
這個時候HAC體系會自動的堅持刹車大約2-3秒，只需刹車堅持著，車輛最少不會溜車。當你踩下油門時HAC就會自動的減小刹車力氣，車也跟著你的起步穩穩的上坡駕駛。也就可以完美的預防溜車事件的發生了。
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