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S擋?L擋?上下坡應該用什麼擋好?

很多車友們都是滿懷希望的買下自己中意的車,但到手以後大部分車友卻是對車並不是很瞭解!前幾天剛有個車友問道小編,最近剛買了輛車,但是卻有點迷糊上下坡的話到底是用上什麼擋比較好?

小編不知道這個疑惑都有哪些車友不知道,不過今天就在這裡為大家解釋說明一下,上下坡的時候用什麼擋比較好!

一些剛買車的車友們或許還並不知道這些擋都是在什麼時候用到,現在小編就在這裡簡單的說明一下。

大家用到L這個擋的時候一般是發生了兩種情況,下陡坡時,掛入L擋,可以充實操作策念頭的制動來克制車速,低落刹車的承擔,減小刹車熱衰減的危害。

碰著比較陡的上坡時,可以挑選L擋,而今我們可以得到更大的扭矩,會認為倍兒有勁兒。

說道這裡,相信肯定會有車友問道起來,既然都這樣,那麼上坡掛其他擋可以嗎?

S擋是一種延遲換擋時機的模式,一般用的時候是沒什麼問題的,但是在駕駛車的時候,陡坡過長過陡的話,依然還是會升檔,這個時候小編認為還是使用L擋下去比較好的。

只有D擋怎麼辦?

現在有的車上也有只有D擋的,那麼這個時候得你上坡只能加大油門,下坡收油也可以利用發動機制動,但是效果不好就只能依靠踩刹車了。

其實小編是不建議大家用D擋的,因為使用起來並不會限制升擋,這個時候變速箱就會開始自動該換擋起來,接著就會給你升擋,之後變速箱就很有可能會引起過熱。

已經說道這裡了,不知道車友們對小編所說的還能夠瞭解沒?新手開車總會有些不懂得地方,那麼小編今天講的上下坡應該用什麼擋,大家能回答的出嗎?

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