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寶馬X4迎來中期改款 外觀酷似寶馬X6

【SUV看點 新車導購】進入6月份以來,各大車企紛紛推出自家的新車計畫,吉利、長城、長安、奇瑞、寶馬、賓士、大眾、豐田、本田、日產。這幾家車企一年推出的車型,數都書不過來。X4自從上市以來,由於定位與中型轎跑SUV,造型上很運動,很受消費者的喜愛。新車指導價:53.00-77.40萬。,新車同樣基於寶馬全新的CLAR平臺進行打造,並有望搭載3.0升六缸發動機,於2018年亮相。

寶馬X4的前臉造型屬於非常的霸氣。採用寶馬家族式的進氣格柵設計。特別是雙腎造型。直瀑式的鍍鉻條使得寶馬車非常的豪華。下進氣格柵的設計也是非常的不錯。造型比較怪異。採用網狀格柵式的設計。發動機艙蓋的造型上很有肌肉範。

車身造型上跟前臉造型上一樣非常的緊湊。採用溜背式的造型可以說是寶馬的強項。車窗周圍的設計也是十分的有個性,動感的車身線條設計,肌肉滿滿。採用運動型的輪轂造型讓整車更加偏向於運動化設計。它的車身長為4683mm,車寬是1890mm,車高是1636mm,車身給人比較豪華的感覺。

尾部造型上採用多線條的設計,造型上很有層次感。寶馬的車身尾燈造型比較犀利。同時車身尾部沒有採用豪華的鍍鉻裝飾,而是採用寶馬全心的車身尾部設計,使得車身尾部造型更加的動感。

我們在來說說車身內部的造型設計,寶馬的內飾設計屬於很豪華。採用經典的三幅式方向盤設計,並用真皮包裹。中控台的設計十分的簡介流暢。在中控臺上有8.8英寸的顯示幕,配有了互聯網的行駛功能,小雞腿式的檔把設計是寶馬一貫的風格。

在懸掛方面,寶馬X4的前懸掛採用的是雙球節彈簧減振支柱,這是一款高性能的前懸架類型,它的作用是提高車子行駛過程中的直行穩定性還有轉向性,這種懸掛在寶馬和凱迪拉克車常見,後懸掛採用的五連杆後懸架,它的作用是乘坐時能始終感覺舒適,當急轉時,它的制動性強,減少衝擊力。

再說說寶馬X4的發動機有2.0T和3.0T兩種,像2.0T排量是1997ml,它最大功率是135W,最大扭矩是270Nm,3.0T排量是2979ml,它的最大功率是265W,最大扭矩是465Nm。全新寶馬X4將基於CLAR後驅平臺打造,這將提供更大的內部空間。並且,新車採用輕量化設計,全新寶馬X4預計比現款車型減重100公斤。全新寶馬的X4的競爭對手依舊是GLC、捷豹F-PACE等車型。(圖文/SUV看點 道哥編輯)

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