每年在雨季氾濫的季節中，每次面對突如其來的大雨都可能會給眾多車主帶來一場大的劫難。
現如今在網上關於車方面的話題，最多的話題莫過於發動機進水，這篇文章可以告訴你下雨天應該怎樣開車及其開車時的注意事項，讓你每年省下十多萬的修車費。
檢查輪胎紋路，如果你愛車的輪胎磨損嚴重或者花紋相對較少，這樣就的話很容易在胎面和水面間形成水膜，造成制動效果減弱。其次，如果車的輪胎磨損程度不同，會造成車輛兩側輪胎抓地力不一，在雨天容易出現跑偏的情況。
有些車主喜歡在雨天把胎壓降低，從而增加輪胎與路面的接觸面積。但這種做法只會讓情況更為糟糕！因為胎壓降低後，輪胎單位面積對地面的壓力會減少，就容易形成大面積的水膜，讓整個車子就一條橡皮船那樣“浮”在水面上，輪胎就更容易打滑，所以在下雨天時車主們不要降低胎壓。
當你的車不小心涉水之後，就應該馬上排除刹車片水分鼓刹制動的汽車必須要注意這點，車輛在涉水後會失去制動，從而造成事故。具體操作方法：一定要低速行駛並且同時踩油門並且輕踩刹車，如果不會一腳兩用的新人可以多次踩刹車，此時注意車速一定要慢。如此重複多次，讓刹車鼓與刹車片摩擦產熱，蒸發水分。
如果車在水中後熄火，不要嘗試再次點火。因為你無法判斷車輛熄火的原因。
1.如果發動機在低轉速時排氣管在水中，排氣壓力過大的話被憋滅；
2.空濾被打濕，進氣不足導致而熄火（水還沒有進入歧管內）；
3.發動機進水量的多少，都會導致發動機出現無法正常工作/受損熄火等情況。
因為在大雨或涉水狀態中，我們在車裡並不能判斷是什麼原因導致了熄火，所以最可行的辦法就是不要再打發動機的主意，只能依靠外來力量把車輛移至別的相對安全的地方。
最後在雨停之後檢查車輛是必不可少因為這樣能及時的發現一些隱患，一定要著重檢查發動機艙與駕駛艙分隔部位的進氣孔位置和左右翼子板兩側的溝槽中有沒有積水，若有積水，用清水沖洗進氣孔，疏通水道，從而保證車輛的最佳工作狀態。
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