最近中型SUV、7座SUV幾乎搶走了所有眼球和目光，是SUV又一次大爆發。中型SUV主要有兩個發展方向，一個是改善型大5座SUV，典型代表是冠道和途觀L；另一個是細分市場的7座SUV，典型代表是傳祺GS8、漢蘭達、銳界。而且兩個發展的都非常不錯，看來中型SUV有巨大的發展空間，等同於轎車中的中型車。小型SUV這塊似乎有點受冷落了，今天咱就說說小型SUV的事情吧，其實目前小型SUV的體量遠大於中型SUV。
說起小型SUV市場，雖不像緊湊型SUV市場那麼飽和成熟，但也呈現出了一定的市場格局。合資小型SUV這邊，基本是繽智、XRV的天下，雖然它們價格偏高，但真的沒什麼可抗衡的競爭對手。國產小型SUV這邊，哈弗H2一支獨大，雖然長安CS35表現也非常棒，但事實上已經排到了第二梯隊。
車本身的好壞可以決定它的銷量嗎？或者說它們之間有必然的聯繫嗎？其實這個問題可以這樣回答，車不好肯定銷量也不行，銷量好的車肯定不會差，但車好不一定銷量就好。比如鈴木維特拉就是一款非常不錯的小型SUV，9.98-15.98萬的價格要比繽智低出一截，與博越、哈弗H6價格基本差不多。而且發動機、變速箱、底盤這三大件都是原裝進口，品質方面不比繽智差，但銷量卻比較低迷，究竟為何？
外觀方面，鈴木是一家生產小排量、小型車、微型車為主的車企，相對來說更注重車的實用性，在外觀內飾方面都比較樸實，甚至有時候為了空間，還會犧牲掉外形的美觀度。所以維特拉的外觀確實沒什麼特點，普通的不能再普通了，這樣的外觀在國內市場其實是不受歡迎的，這是它銷量低迷的原因之一。
內飾方面，非常的簡單，甚至可以用樸素形容，一切圍繞實用而設計，幾乎沒有任何裝飾。這也是鈴木一向的風格，過去可能不是缺點，但現在消費群體發生了變化，他們對內飾的要求頗為講究，也就是說，不僅裡子要好，面子也要好，這也是維特拉銷量低迷的原因之一。
尺寸方面，長寬高：4175*1775*1610mm，軸距：2500mm，定位小型SUV。鈴木即使再會利用空間，這樣的尺寸確實也提供不了太大的機會，要知道繽智長度達到了4294mm，而且本田對空間的理解並不比鈴木差。當然它的前排空間還算不錯，後排空間就不敢恭維了。尺寸小、空間小也是它銷量低迷的原因之一。
動力方面，搭載1.6L自然吸氣發動機、1.4T渦輪增壓發動機。其中，1.6L最大功率122馬力，峰值扭矩158牛米，與之匹配的是5擋手動變速箱。1.4T最大功率140馬力，峰值扭矩240牛米，與之匹配的是6擋手動變速箱或6擋手自一體變速箱，實測0-100km/h加速時間為8.46秒，這樣的加速性能確實令人震撼，如此小的排量就能發揮出這麼強悍的動力，可見鈴木在小排量領域的造詣有多高。要知道繽智1.8L頂配車型，0-100km/h實測加速時間才9.87秒。