相信很多小夥伴在駕考的時候都有頭疼過一個項目,特別是手動檔,那就是坡道起步。有的小夥伴向車叔表示,這個項目在駕校時就沒練好,現在看見坡就發怵啊。
坡道起步非常容易溜車,不要以為只有手動檔才會這樣,其實有的自動檔本身也會溜車。除非車上自帶坡道輔佐系統,
它的效果很簡略,即是讓車在坡起的時分不必手刹也能堅持幾秒鐘刹車,讓你有滿意的時刻反響,沉著的進行補油、起步,不至於溜車。
不過假如上坡時沒有坡道輔佐怎麼辦?
最佳的辦法即是先別上坡,在平地上等著,橫豎也不急這一會兒。平地上起步就要簡略的多了,並且不要和前面的車貼太近,假如前面溜車了撞一下更費事。
如果這時你已經在坡上了,可以憑藉手刹。拉緊手刹輕踩油門,發動機轉速提升到一千四五百轉慢抬聚散,感受車身費勁,有種往前竄的勁兒的時分就能夠鬆手刹深點踩油門了。
假如是自動擋的車注意在半坡起步時,如果離合抬的過快,油門沒有跟上,車輛容易熄火的。這個時候不要害怕溜車,確定後方沒有車輛可以多嘗試離合的感覺。自動擋車在上坡起步時,還要使用好刹車,有時候手刹拉不到底,容易出現溜車的情況,因此就我的經驗而言,在坡道還是踩住刹車再起步比較好。
最後車叔覺得,一個好的安全意識和好的駕駛技術才能夠更好的保護您和您家人,兄弟們你們覺得呢。