奧迪將成為全球首個推出量產版 Level 3 級別自動駕駛技術的汽車廠商。據雷鋒網瞭解，這款新車將於 7 月 11 日在西班牙巴塞羅納進行全球首發。
最近，有外媒曝光了一組奧迪全新一代 A8 在《Spiderman: Homecoming》電影中的視頻。從視頻中可以看到，全新一代奧迪 A8 搭載 Level 3 級別的自動駕駛技術，科技感十足。
奧迪 CEO Rupert Stadler 在公開採訪中表示，新款奧迪 A8 將在法規允許的區域進行全自主化的車輛自動駕駛。
根據 SAE（美國汽車工程師學會）對自動駕駛等級的定義，L3 級別指「限定條件下的自動化」：
該技術允許車輛在時速 37 英里/時（約合 60 千米/時）的複雜道路交通狀況下完全由系統接管車輛駕駛操作。Level 3 級別自動駕駛意味著一些條件下司機可以將駕駛權完全交由自動駕駛車輛，但在必要時需要進行接管。
奧迪方面表示，新功能還將體現在新款車型的車載作業系統中，屆時操作介面將更加直觀，並配備奧迪獨創的中央駕駛控制系統——由奧迪研發，德爾福作為零部件供應商共同打造的。
該控制單元將成為處理駕駛員所有操作控制信號，以及支援自動駕駛功能的計算大腦。它還能夠通過無線資訊傳輸，將車輛駕駛模式發送給雲端伺服器，幫助奧迪優化自動駕駛功能。
今年 4 月下旬，特斯拉 Tesla Vision 的核心高管 Alexandre Haag 離開特斯拉，出任奧迪自動智慧駕駛公司首席技術官，該公司是奧迪全資子公司。
據雷鋒網瞭解，在加入奧迪之前，Alexandre Haag 是特斯拉自動駕駛團隊的高級經理。Alexandre Haag 為奧迪帶來了大量 Level 2 級別自動駕駛技術應用經驗，有助於奧迪趕在產品正式上市前，進一步完善 Level 3 級自動駕駛技術。
實際上，搭載這一級別自動駕駛技術的全新一代奧迪 A8 原本新車可以更早上市，然而為了留出更多時間完善技術和等待法律法規允許，全新一代奧迪 A8 的上市時間特意被延後。
由於 Level 3 級別的自動駕駛技術過於先進，以至於即便全新一代 A8 上市，許多國家的消費者礙于法律可能無法立即選裝這一配置。
但在美國，奧迪獲得了加州、亞利桑那州和紐約州自動駕駛道路測試的許可，而在德國，奧迪今年 5 月通過了相關法律：只要有人值守，任何形式的自動駕駛車輛都將允許上路行駛。這對奧迪而言是利好消息，因為自動駕駛技術獲得法理認可。
2021 年，奧迪計畫在這一年推出完全意義上的自動駕駛技術——搭載這項技術的車型被奧迪稱為「無駕駛員車型」。
與 Level 3 級別自動駕駛對駕駛員、道路條件要求不同，完全自動駕駛的車輛可以在沒有駕駛員的情況下自動駕駛，哪怕是擁堵的城市路況。
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