我們大部分的車友的開車的方式都來源於駕校教練的指導以及後天自己開車經驗的積累，但往往有些自以為正確的開車方式卻往往是對車子有傷害的，尤其是一些新手對這些行為更是混沌不清，今天魔王哥就來跟大家說一些常見的傷車行為。
錯誤行為1：離合未踩到底換擋
針對手動擋的司機，尤其是一些新手司機，在換擋的時候，離合器經常會不踩到底就直接換擋了，手動擋的車型在換擋的時候，沒有切斷動力的情況下，很容易造成打齒的現象，損壞變速箱。
錯誤行為2：車未停穩就掛入P擋
以前跟大家也說過，當車子掛入P擋的時候，變速箱內部會有一個棘爪來鎖住輸出軸，這個爪子跟輸出軸之間沒有任何緩衝，因此如果車沒停穩就直接掛P擋，這兩個結構就會產生很大的衝擊，經常有此行為的可能會損壞駐車的棘爪也可能會讓變速箱有損傷。
錯誤行為3：長時間原地怠速
常常會碰到很多車友在路邊等人的時候，尤其是冬夏季，車裡更舒服，開著空調一直原地怠速，這種情況下，發動機的進氣量會很少，燃燒室裡的油氣混合物的濃度就會相對比較高，從而很容易造成發動機積碳的問題，長此以往，有這個習慣的司機也會發現車子的油耗會變高，這種傷車的行為是很常見的，所以車友們平時用車時要注意。
錯誤行為4：手刹不放起步
記得很清楚的是駕校學車，有些學員忘記放手刹直接起步，教練上去就是一頓臭駡。這是應該的，不然你這點記性都沒有，經常有這種疏忽的新手很容易造成刹車片的過度磨損，嚴重的還會導致刹車盤失效，所以，新手同學開車千萬要長點記性啊，別拿到駕照後什麼都還給教練了。
錯誤行為5：過減速帶不減速
減速帶設置的目的就是為了讓開車的人減速，不知道為什麼總有人會視而不見？有些人會說，車子的懸架不就是為了應對這種顛簸嗎？這點沒錯，但是高速過減速帶會對懸架造成比較大的衝擊，往往彈簧還沒來得及壓縮，從這個角度來說確實是對懸架不好的。更重要的是，減速帶路段不減速很容易發生危險，不論是于車還是于己安全都應該要減速。
錯誤行為6：下雨天高速過積水區
下雨天有些路段經常會積水，這種積水路段對於開車的朋友們來說就要注意一下了，很多車型的發動機進氣口位置不高，在高速進入積水區域的時候，水花就可能會進入進氣口，一旦有水進入發動機，顯然是對發動機會有傷害的，因此雨天行駛一定要格外注意，不要以為快速開過積水區就沒事了，試探性的以低速通過，如果發現水位太高或者已經熄火，就要原地等待救援，千萬不要再次啟動。
錯誤行為7：機油加過量
某些車型燒機油燒的特別嗨，因此有些車主就想著我一次性多加點機油，給你慢慢燒。其實不然，過量加機油會增加發動機內部運動的阻力，造成油耗上升以及燒機油故障，時間久了也容易有積碳，所以，加機油一定要按照加油尺的標準來加，切莫過頭，但也不能少。
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