【懂車之道 新車資訊】套娃哪家強，不用看也不用猜。《懂車之道》編輯部至少有4位老師都曾擁有過大眾車型，說實話大眾汽車借著家族化的設計幌子，卻演變成了套娃路線設計風格，但是車迷也很認同這樣的做法，這也是德國品牌所帶來的影響力。如果你已經習慣了大眾的套娃，那麼今天要和說一台不套娃的大眾汽車，你會怎麼想？《懂車之道》從大眾官方獲得全新Polo一組新車的官圖 ，下面我們就一探究竟吧！
對於大眾汽車，大家最關心的無非就是套不套娃和出自哪個平臺的問題，既然說了不套娃，那我們就來看看，不套娃的大眾汽車會擦出什麼樣的火花呢？全新一代POLO在外觀上採用了與高爾夫類似的大眾家族式設計。
從官圖上看，它只是從細節處進行了調整和優化 前進氣格柵採用更為簡約的單輻式設計，而車前部前大燈組的改變最為明顯，日間行車燈線條和引擎蓋前沿以及前進氣格柵的相互照應，比起現款看上去要更加的時尚與動感。前臉部分前大燈的改變最為明顯，燈腔內部的C形日間行車燈與格柵中央鍍鉻橫幅飾條相連。另外，對於設計很敏感的朋友可以看到，新車前臉部分的引擎蓋上方多出了兩條凸起的裝飾線，視覺效果上也顯得更加時尚。
再談一個平臺問題，全新一代POLO基於大眾MQB A0級平臺進行打造，其整車品質相比現款車型減輕了70kg左右，整車的長寬高為4053×1851×1446mm，軸距為2564mm，除車身高度外，全部車身尺寸相比現款車型均有明顯提升，尤其是軸距提升了94mm，勢必會給後排腿部空間和行李廂空間的帶來大幅改進，一直覺得POLO後排空間小的朋友可以不用擔心了。
此外，新車全系均提供5門版本，在車身顏色方面，全新一代POLO將提供14中車身配色、12中輪轂造型可供選擇，個性化越發凸顯。
在側面和尾部，全新POLO的車身線條要更加硬朗，全新的輪圈樣式和尾燈造型都讓這款車看上去更加大氣、富有高級感。
配置方面，全新一代POLO車型首次應用了一鍵啟動和全景天窗這兩項非常貼合中國市場的配置，這兩款配置的增加使全新一代POLO更加貼合年輕、時尚的設計風格，也更實用。
內飾部分，整體上看，變化還是不小的，其採用了大眾最新的設計手法，運用大量的橫向線條，具有更強的橫向延展性，看上去更加大氣。加入紅色、黑色、白色以及座椅上的個性紋理造型，新車看上去十分年輕化。圖中這款車是與Beats合作的特別版，其將會配備Beats的音響系統。
11種不同的座椅設計以及13種不同的儀錶裝飾，娛樂系統部分，中控臺上9.5英寸觸摸式中控屏與12.3英寸儀錶盤連為一體。此外，新車中控區集成了大眾最新的資訊娛樂系統，且相容CarPlay和Android Auto。
動力方面，全新一代POLO將為全球不同地區共提供包含三缸/四缸發動機在內的多種動力系統。其中，海外全新一代POLO提供1.0T、1.5T汽油發動機和高低功率的1.6T柴油發動機，其1.0T發動機將成為入門級動力配備，最大功率可達84kW；全新的1.5T發動機最大功率可達110kW，與發動機匹配的是手動和雙離合變速箱。
道哥點評：對了，道哥獲得準確的消息，這款車不會讓你等太久，這款全新大眾Polo將會在今年9月份開幕的法蘭克福車展上正式亮相，預計會在2018年6月份之前來到國內。道哥瞭解到自2002年進入中國市場以來，POLO便憑藉不錯的燃油經濟性以及大眾家族的品牌力，一舉成為兩廂小型車市場上的佼佼者。此次全新一代POLO改變了以往被詬病的空間劣勢。相信借著硬實力和大眾家族的品牌力的強大支撐，進入國內後會有不錯的市場表現。《懂車之道》會繼續關注全新大眾POLO的最新消息。（圖/文/攝：懂車之道 崔嶸 編輯）