【懂車之道 新車資訊】新能源領域的發展可謂是只用了十年不到，就似乎要走完燃油車百年的路程，很多汽車品牌更加願意花大研發費用去研發新能源汽車，至少國內市場是這樣的，如今很多的自主品牌紛紛踏入新能源汽車市場，比如上汽和比亞迪和比亞迪都表現的十分不錯。當然合資品牌也嗅到了商機，也加速研發產品佈局新能源市場。
近日，據海外媒體報導，富豪高性能品牌Polestar計畫推出純電動性能車型，新車有望年內亮相。就在不久前，富豪曾公佈在2025年要完成100萬輛新能源車型的銷售目標，為了達成目標，富豪將基於每款車至少推出兩種新能源版本版本。
富豪針對新能源的發展，除了現行在新一代的90系列、以及XC60車系上，提供了Hybrid的T8動力車型之外，預計將會在2019年時即推出首款電動車，而富豪更計畫時序是在2025年，售出包含EV、Plug-In Hybrid以及Hybrid等在內的百萬輛新能源作品。
如果你不知道Polestar是是什麼品牌，道哥就給大家解析一番，Polestar是富豪旗下打造高性能車型的部門，地位與寶馬的M-Power、奧迪的Audi Sport以及賓士的AMG部門相似，目前在售的Polestar車型有S60 Polestar和V60 Polestar兩款。
兩款車型均搭載一台2.0T（機械+渦輪）雙增壓發動機，最大功率達到驚人的367馬力，其中V60 Polestar車型的0-100km/h官方加速時間為4.8秒；而S60 Polestar的官方加速時間更是達到了4.7秒。目前，富豪並未公佈全新推出的Polestar車型是基於現有車型打造還是全新車型。
富豪共計打造了兩款模組化底盤，分別是90與60系列所運用的SPA，以及未來40系列將採用的CMA，事實上CMA模組化底盤，乃是富豪與吉利汽車所共同開發的平臺。
這個決策或多或少看到了吉利汽車在中國市場的佈局，只不過把自己的新能源佈局放到了富豪的肩上。與吉利汽車共同開發的CMA底盤，首先登場的乃是概念作品的40.1 Concept ，預告了麾下XC40的全新樣貌，首款量產的版本，則是吉利汽車子品牌Lync & Co的第一款作品：Lync & Co 01 。
從這裡就可以看出吉利汽車的更大佈局，單從佈局上看，針對中國市場由Lynk & Co肩負市場是作為主力品牌，而豪華級別則有富豪來擔綱，至於Polestar的部分則是在新能源市場的佈局，這也是Polestar將搶先推出電動性能版本座駕的主因。肩負富豪品牌性能代表的Polestar，在富豪新能源的計畫中，推出性能版電動車是相當合理的產品規畫，不過，關鍵還是在於各市場對於新能源的相容性與接受度。
【道哥點評】：雖然目前規劃看上去十分的不錯，也十分的具有戰略性，但是未來進入國內後表現誰都說不定；而能否將Polestar的性能魅力發揮到極致，就看未來的表現，富豪近期在國內的表現還較為不錯，但是這事是一點小高☆禁☆潮，未來的市場還均是未知數，是否能在新能源級別中再次獲得好評，誰都說不定。（圖/文：懂車之道 羅濤 崔嶸 編輯）