說道這個嬰兒推車，雖然我沒有曬過，但是我女兒已經有5輛推車了，滿打滿算這是第6輛了，雖然之前買的都不是什麼特別好的推車，不過勝在經久耐用，價格還不貴，這次申請成功的好孩子D668基本上可以算是女兒的推車中比較貴的一款了，所以我對D668的期待還是滿滿的，都快漫出來了~（PS：還有多少人記得這個老梗？
下面我們一起來看看好孩子D668究竟如何超神。
目錄：
第一節：開箱篇
剛開始看到這個箱子，我著實驚豔了一下，畢竟以前的嬰兒推車箱子都是超大一個，這次箱子的尺寸使我對D668充滿了期待，不過這個包裝著實太簡潔了一點吧
和IPAD2對比一下箱子的大小，箱子也就三個半ipad2的大小吧，算是很袖珍了
D668的外包裝並不能說設計的很好看，但是不知道是否所有的顏色都如此，至少我的這台D668其箱子的配色和推車的配色是一樣的，這樣既能夠使用戶獲得統一的既視感，也可以方便銷售員進行顏色區分，折疊一些其他廠商學習
生產日期還算是比較近的了，對於生產日期而言，我個人覺得非常有必要，能夠使買家直觀的瞭解所購物品的新鮮程度。
開箱咯
推車外面還過了一層包裝袋，起到了杜絕摩擦的作用，同時將警告印刷在上面，也起到一定的警示作用。
從這個角度看，我收到的D668卡扣已經沒扣上了，當時我很納悶，為什麼未拆的原封會出現這樣的問題，後來果然找到了答案，這個卡扣真的是太不容易扣上了，和整體的折疊結構有一定的關係
這個收縮式肩帶設計讓人有一種眼前一亮的感覺，收縮也非常的順暢，無需再攜帶推車的同時，有跟帶子甩來甩去，不過這個設計在方便之餘也會存在一定的耗損問題，因為結構的原因，無法對收縮袋進行拆解，但是依舊可想而知，如果收縮帶的關鍵部件出現了老化等問題，導致收縮帶無法正常拉伸，那麼，這將是一個非常令人頭疼的問題。
折疊後的遮陽板，設計也很不錯，並不會占地方，同時還起到了對推車本體的防擦功效
整體大小可以對比發現，只有一個半IPAD2的大小，可以說是已經做到了現階段的極致了
隨車附贈的信封，這個設計同樣令人十分驚喜
紅藍相間的邊框，一股英倫風撲面而來
一本passport，一本手劄、一本使用手冊，一份售後服務卡和三張明信片，組成了整個信封
PASSPORT的設計起到了畫龍點睛的功效，呼應了D668的旅行主打，很有創意
手劄和明信片的附送也都體現了廠商對於用戶的細心，這點也要點個贊
售後服務卡，資訊很詳細，售後時間、售後地點、售後電話在這張服務卡上全都能夠找到，並且採用了光板鍍膜的印刷材質，廠商挺下本錢啊
使用手冊無論從印刷材質還是內部的圖文解說來看，都可以稱得上是良心，畢竟細節決定成敗，在這個開箱環節，我個人覺得好孩子做的挺不錯的，滿分10分，能夠獲得8分的成績，扣分點主要在避震措施上。
第二節：細節篇
首先需要說一說這個卡扣，因為採用了螃蟹式折疊方案，所以這個卡扣的作用至關重要，如果卡扣松了，那麼整個折疊系統可以說就報廢了，但是這個卡扣做的實在是太緊了，必須兩隻手用力壓縮才能夠扣上去，這個也是設計原因造成了，後文會詳細介紹
折疊到最小模式，看到中間這塊黑色的塑膠了嗎?沒錯，這個就是展開後的腳踏，但是因為設計原因，造成折疊時輪杆會夾住腳踏，但是這個塑膠挺硬的，最終的結果就是你必須用力壓縮，才能夠扣上卡扣。
四個輪子，採用了銀色的噴漆，實際上是塑膠材質，但是輪軸的金屬看起來挺給力，直徑也比較粗，可以放心，不過輪胎的橡膠就太薄了，可能處於折疊的考慮，但是這種輪胎在好路面可以用很久，但是在比較差的路面情況下，估計很快就會磨損
兩根輪軸相交的地方貼了一個注意夾指的警示標，挺細心的
遮陽棚設計也挺不錯，邊框由橡皮筋進行伸縮，同時支撐軸直接與轉軸相連接，即節省了成本，又能夠方便的前後轉動
椅墊由三顆紐扣勾住，好處是方便拆卸，壞處是如果超過承重，必斷無疑
輪胎的中軸，直徑可以放心
折疊軸承，雖然是硬塑膠，但是感覺還是挺扎實的
側面的LOGO，說實話，有一定的biger
置物簍，容量很小，這個也不做太高的要求了，畢竟是一輛主打便攜的推車
沒錯，這個就是那個關鍵的卡扣，車輛展開後就處於這個狀態，壓也壓不下去多少，估計寶寶愛動的話，腳有可能踢到，造成不必要的危險性
材質不錯
護肩可以拆卸，自由放置在任何位置
從這條紋路上可以看出來，坐墊裡面是有塑膠板的，能夠起到一定的支撐作用
前輪卡扣，按下能夠固定前輪的方向，抬起就變為萬向輪，這個功能主要是用在坎坷路面，保證一定的通行性
後輪的上車，抬起時松，踩下是刹，比較靈敏
本來就不大的置物簍，因為折疊的肩帶模組，導致容量更小了，開口也小，不要指望能放很多東西了
背部的肩帶，走線比較工整，看起來挺不錯
從細節上來看，D668完全達到了千元級便攜車的水準，並且在一些設計上有一定的創新，但是同樣的，可能是因為疏忽，還是有一些更小的細節沒有照顧到，並且為客戶的使用帶來了一定的麻煩，例如卡扣的位置和腳踏的折疊，都會成為使用體驗感的減分點，10分的滿分我給7分。
第三節：拆解篇
因為整體框架的限制，導致這個拆解有點掛羊頭賣狗肉的嫌疑，是的，我只是拆了坐墊而已。
吧背後的紐扣解開，發現腰部的支撐帶只是通過壓扣反向捆綁在支撐軸上，有點令人不放心啊
而底部的支撐帶則是由螺絲直接尚在軸上，但是我們可以發現螺絲並不是在正中心，上部留空非常少，好在沉重的時候最大作用點並不在上部
實際上整個底部是有一塊塑膠板的，坐墊粘貼在塑膠板上，方便卸下清洗
拿掉紅色的坐墊，能夠清晰的看到D668的整體結構，斜Y字形的結構能夠起到很好的支撐作用
拉杆的厚度是16.16MM
豎軸的厚度是22.31MM
橫軸的厚度是8.64MM
從結構上來看，主體上並沒有什麼大的問題，無論是折疊結構，還是關鍵部位的材質都使用戶能夠放心，但是在底部承重塑膠板的固定材料上還是值得商榷，10分的滿分，我給8星。
第四節：對比篇
我們和比較火的仿YOYO淘寶款推車進行對比，原本我以為仿YOYO的這款推車已經夠小了，但是和D668一比，簡直只能用臃腫來形容
俯拍雖然看起來差不多，但是因為近大遠小，SO。。你懂得
側面大小一目了然，基本上只有不到3分之2的大小
展開後對比，D668的坐姿更高一些，但是略顯單薄
側面也可以看到推車大一些，使用的材質就要粗一些，看起來比D668更加扎實
承重設計，雖然並不一樣，但是基本上也算各有千秋吧
雖然在大小上，D668具有非常明顯的優勢，但是無論是重量上，還是折疊的便攜程度上，D668都比不上仿YOYO的推車，重量兩者相差不多，折疊的便攜成都，D668可以說是很麻煩了，可能這也是D668主打旅行的原因之一吧，畢竟在外旅行，大小才是重要因素。10顆星我給6顆星。
第五節：使用篇
官方宣稱的實際大小，通過我實際使用20寸、24寸、28寸的三款旅行箱對比發現，基本上與此圖是一致的，但是因為飛機上，推車是可以直接帶上去的，這個裝箱能力，我看並不太重要
螃蟹式折疊設計，可以這樣說，設計非常好，也很實用，但是因為材質的局限性導致折疊效果欠佳拉杆收縮的狀態，這種狀態適合小朋友自己推車玩，高度上，我2歲半的女兒剛好
展開模式，高度的話，我172的身高，推起來感覺高度剛剛好
開啟遮陽棚模式，遮陽棚的角度可以自己手動調節，能夠抵擋大部分角度的陽光
我女兒剛剛2歲半，坐在D668上，已經有半個後腦勺在靠墊外了，其實我女兒的身高在同齡人中只能算普通，所以由此看來，女兒再高一定，頭就沒有地方放了。這是個非常大的敗筆
岳母推著女兒出去玩
使用感受：
優點：
1、D668的優勢非常明顯，那就是小，非常小，無論是厚度還是長度寬度，都能夠很輕鬆的放置在火車座椅下、汽車後備箱和飛機置物櫃裡，這一點也是D668的主打特點。
2、包裝及附件很用心，特別是PASSPORT、手劄和明信片，雖然是些小東西，但是能夠從側面反映廠商對用戶的重視
3、產品設計，螃蟹式對折設計和LOGO、警示標示等設計都能夠看出好孩子對於童車設計上下的功夫，這也是為什麼好孩子這個國產品牌能夠消往國外的直接原因之一
缺點：
1、重量，其實D668官方標稱並不輕，但是在實際使用過程中，因為肩帶的寬度不夠，也沒有能夠緩解肩部不適的配件，直接導致使用者會感覺D668重量不輕
2、設計缺陷：一是腳踏的折疊缺陷、二是卡扣的使用缺陷、三是靠背長度的缺陷，都直接影響了用戶體驗
總體上來說，D668這款推車在主打功能上是成功的，賣點有了，就一定會有市場，雖然也有一定的缺陷，但是無論是設計還是材質都能夠給予用戶一定的信心，所以我覺得D668還是會有很大的一塊市場，特別是基於D668研發的其他推車，在降低重量、優化細節、加強推廣以後，一定會獲得非常大的成果。所以整體上來說，10顆星我給8顆，非常滿意，但仍舊擁有進步的空間。