並不是每一個人對於物理知識都足夠瞭解，在很多駕駛員看來，沒有自己掌控不了的車輛，也沒有自己轉不過的彎道超不了的車，他們只是對於自己的車技足夠自信，殊不知很多天氣因素往往能夠瞬間決定他們的生死，而人在自然面前又是多麼的渺小。
在前不久，新聞中一輛轎車就因為雨天路滑，在過彎時依然相當自信沒有減速，結果毫無意外的沖進了路邊的水田當中，萬幸的是人員沒有任何傷亡，只是自己的愛車在水裡泡一泡也差不多沒了。
在事後的採訪中所瞭解到的情況也基本和現場發生的情況一致，劉某駕車經過一彎道時自信不減速，但是因為雨天輪胎打滑，而且車速過快，車輛就突然失控沖進了水田裡，司機本來想利用路邊樹木緩衝一下，但是樹木並沒有阻擋得住，最終依然毫無意外的沖到了水田當中去。
學過物理的都知道，在下雨天，因為路面濕滑導致輪胎和路面摩擦力急劇減少，稍有操作不當就會讓車輛發生側滑甚至是失控，在通過彎道、積水、泥窪地區時一定要減速再減速，確保安全。
那麼我們如何有效的放置車輛打滑呢？首先，下雨天要和前後方車輛保持更長的距離，並且讓自己的車速保持在一個較低的位置，充分保證足夠的反應時間以及制動距離，這是最管的地方；其次，因為某些原因不得不超車的，方向盤必須牢牢穩住，速度不能太快，只要能夠超車即可，而且還要視情況而定，一旦沒有辦法保證安全即刻放棄超車想法，老老實實的開車，安全一定是第一位的；當然，無論是什麼樣的情況，在下雨天刹車是要時刻準備好的，而且油門也不能加大，只有這樣，才能夠在下雨天確保自己最安全。尤其時對於一些手動擋的車輛，突然或者猛烈的加減油門都不會是正確的操作方法，極容易讓車輛發生危險。
以後再買車時，儘量選購帶有ABS防抱死功能的車型，同時也要加大理論學習，不斷在實際開車中總結領悟，只有這樣才能夠讓自己平平安安。