500元左右的行車記錄儀已經算是中高端級別了，和2-300塊的行車記錄儀相比會多出一系列的功能，但這就真的值貴出的那些差價嗎？今天Dr.車裡就來給大家測試一下360二代行車記錄儀，看看它到底有多大的本事！
包裝簡潔，細節到位
在這個講究包裝的年代，“猴哥的衣服還算可以，走的是蘋果簡約風的老路，外包裝尚沒有太多囉嗦的東西，至少擺脫了汽配城風。
這個599的套裝包括了一個記錄儀，一張三星的32G記憶體卡（悄悄告訴你批發價43.9元），一個控制拍照的方控，一套吸盤式支架，一個車充電源，一個安裝撬棒還有贈送的鏡頭擦拭濕巾，夠細心的，贊。
顏值一般，安裝方便
外包裝看的是走不走心，而產品質感則是硬實力了。360二代拿在手裡，倒沒感覺比別家差多少，是標準的黑又硬路線，除了正面的磨砂工藝給人一些高級感外，背面、螢幕等都沒有讓人驚喜的地方。倒是沒能拿到手的白色版本會給人一些新鮮感。螢幕周圍的四個按鍵阻尼有點硬，但不是還有方控和Wifi連接控制嗎，看在這幾個鍵的使用率也不會太高的份上就放過它吧。
360二代的安裝也很簡單，即使裝錯位置也不要緊，吸盤式的安裝方式專治手滑。借助贈送的撬棒要走暗線也不是什麼難事，沿著中控台——手套箱底部——A柱——遮陽板——記錄儀的路線慢慢把電線藏好即可。
白天>夜晚
畢竟測評，我們還是要一本正經的擺擺資料，美猴王的金睛火眼用的是6片全高清球面玻璃鏡頭組，F2.0大光圈，廣角達到165°，錄影解析度是1080p，晶片用的是安霸A12A15，帳面實力無敵。另外要表揚一下隨機的方控，在行車過程中看見哪個壓實線過來插隊的老司機不順眼就拍一個，大有扛著機關槍一槍一個的快感，好評。
實測大白天清晰度不錯，無論是動態還是靜態在電腦上播放隨便截一幀都可以識別出車牌，但是開眼角太沒有節制導致螢幕邊緣畸變比較嚴重。
相對速度不快而且燈光合適的條件下前車的車牌還是可識別的，但是隔了一個車以外的就要靠猜了。
而宣稱的逆光順光無壓力也證實了只是個口號，每次出隧道都會有1-2秒的“失明”時間。
到了晚上這“美猴王”的火眼金睛就更加變成戰5渣了，因為對光線的對比度控制得不好，所以基本上有燈的地方都是一片白，速度提上來以後就別想看得清車牌了。
講道理，360行車記錄儀的白天錄影功能還可以，逆光條件下會差點，晚上就有點尷尬了......
功能很多，但體驗......
也難免二代360行車記錄儀會想到給自己改個美猴王的名字，畢竟孫大聖的兩大神技——火眼金睛和72變都是360行車記錄儀的主要賣點。車道偏離、車距預警、停車監控、緊急制動錄影等等的功能都出現在了“猴哥”的功能表裡，但似乎這72變有點不專業。
先說說車道偏離，我們都把車開到雙黃線中間了（求各位客官別艾特各種交警...），還是沒有報警，更別說普通的黃線了，所以車道偏離，OUT！
然後是車距預警，這次倒是能認出來車屁股了，但是除了車屁股，無論是牆面、電動車、自行車、車裙都無法識別，但是在等紅燈時如果跟車有點近的話它就一直BB，這樣的車距預警，OUT！
再來是停車監控，只有如圖這樣把腳都踩到引擎蓋上才會觸發錄影，而且由於鏡頭只有一個，也就是只對正前方有效，不用多說，停車監控，OUT！
最後的緊急制動錄影，在我們把靈敏度設置為高的情況下，急刹4次觸發1次，25%的命中率，比奧尼爾的罰球還差，必須OUT！弱弱的說一句貌似Wifi連接也不是很靈光，猴哥你這72變是要鬧哪樣啊？
Dr.車裡神評論
360二代行車記錄儀599的價格平均每個功能只要100塊，挺值的。但行車記錄儀真的需要這麼多亂七八糟的功能？更可況大部分還是不好用的。總的來說這款記錄儀的記錄效果還算合格，錄影的穩定性還可以，但從599的價格出發，是有點貴的。然而如果618有點優惠，僅作為一台合格的行車記錄儀的話還是可以考慮入手的。