每次堵車的時候都會對著天空癡想：如果能在空中飛就好了。
Eltyron 公司最近在進行的項目，讓「空中計程車」不再是癡想。
2014 年，Eltyron 公司就發行了雙座電動垂直起降（Vertical Take-Off and Landing，簡稱為VTOL）概念機，即 Demonstrator 概念飛機。近日，垂直起降（VTOL）「空中計程車」版本也在開發中，不久前剛剛完成第一次試飛。
VTOL「空中計程車」具有 8.5 米的翼展，可容五人乘坐，也就是一名駕駛員、四名乘客。
Eltyron 公司給這款飛機搭載了三套機翼：一對作為推進器的旋轉翼，還有兩對固定翼。
作為推進器的旋轉翼「橫穿」飛機中部，採用傾旋轉翼的設計。傾轉旋翼是一種將固定翼和旋轉翼融為一體的新型設計，有人形象地稱其為空中「混血兒」，這種設計可以使飛機具有垂直起降和高速飛行兩種性能：當飛機垂直起飛和著陸時，旋翼軸垂直於地面，呈橫列式直升機飛行狀態（下圖 1 ），並可在空中懸停、前後飛行和側飛；在傾轉旋翼機起飛達到一定速度後，旋翼軸就會向前傾轉 90°，呈水準狀態（下圖 2 ），此時旋轉翼將被當作拉力螺旋槳使用，使得飛機可以像固定翼飛機那樣高速、遠端飛行。
雖然具備空中懸停能力，但是 VTOL「空中計程車」並不能懸停太久，否則，槳盤的負荷會過高。相比空中懸停，Eltyron 公司更注重 VTOL「空中計程車」的高速前飛性能。為了服務於這一性能，兩對固定翼採用了聯翼設計。
兩對固定翼分為前翼和後翼，前翼後掠，後翼前掠，組成一個菱形的固定框架；後翼比前翼位置高，與垂直尾翼相連。這種聯翼設計最大的優點就是有更高的抗扭彎強度，減輕結構重量，減小飛機的飛行阻力，提高前飛效率。
Eltyron 公司表示，VTOL「空中計程車」將以超過 480km/h 的速度在天空飛行，最高航速將達到 629km/h。
「空中計程車」速度這麼快又不擔心堵車，早上上班是不是就不用早起了？