大眾汽車集團重新定義個人移動出行，成為首個提出未來道路交通集成式移動出行概念的汽車製造商，其中包括完全自主研發的自動駕駛概念車——Sedric。Sedric（self-driving car）為所有人展示了個人移動出行的創新形式。一鍵啟動自動駕駛，操作簡單，具有可持續性且安全便捷，滿足了客戶個性化需求和願望。Sedric作為大眾汽車集團的首款概念車，是跨品牌的創意載體，進一步彰顯全自動駕駛技術在集團未來戰略中的重要性。
一直以來，大眾汽車集團及旗下各品牌在全球多個國家推動個人移動出行的發展。集團將通過全新的移動出行理念，為所有人提供先進的技術和安全防護。Sedric是這一移動出行解決方案的核心。憑藉同樣極富創新性的操控系統，Sedric賦予了自動駕駛理念以全新的含義。只需按一下按鍵，採用自動駕駛技術的汽車就會駛出，並將乘客送至目的地，便捷而安全。
大眾汽車集團戰略
汽車的設計、研發、製造和行銷仍將在大眾汽車集團的未來戰略中發揮關鍵作用。在智慧出行解決方案制定之初，大眾汽車集團就將其作為集團及其品牌的重點方面。對移動出行服務供應商Gett的投資，以及成立移動出行服務公司MOIA是踐行集團戰略的重要步驟。
大眾汽車集團“攜手同心 — 2025戰略”的發佈是集團有史以來的最大變革，助力集團從全球最出色的汽車製造商之一發展成為世界領先的可持續移動出行解決方案提供者。核心業務的調整，和全新移動出行解決方案部門是集團未來發展的基石。
未來，全自動駕駛汽車將進一步豐富廣大消費者的移動出行體驗。基於汽車集中使用的移動出行理念，未來，汽車將佔據更小的空間，消耗更少的能源，具備更佳的安全性和可持續性。同時，這一理念也將為每個人定制移動出行服務：包括成年人和兒童、退休人士和殘障人士、沒有私家車或駕駛證的城市人群、來到新城市的遊客，以及突然決定前往某地的人群，他們都會享受到便利的移動出行服務。
大眾汽車集團首款概念車
Sedric是大眾汽車集團的首款概念車，也是集團首款第5級自動駕駛汽車，即預設的自動化最高階段的車型——這意味著這款車將不再需要人類駕駛員。該款車由大眾汽車集團位於波茨坦的未來中心和位於沃爾夫斯堡的集團研發部共同設計、研發和生產。
大眾汽車集團首款概念車Sedric
Sedric是大眾汽車集團自動駕駛理念的載體，也是大眾汽車集團眾多全新移動出行理念的“鼻祖”。集團各品牌將以Sedric相關應用及設計項目為原型推出多款全新車型，這些車型將結合品牌的標誌性設計，採用定制化、符合客戶個人特點的配置。
移動出行體驗
為每個人提供簡便的個人移動出行，與汽車普及化以及直觀易用的操控理念相互關聯。一鍵啟動按鍵就是使用者和Sedric之間的連接方式，而這也是全新移動出行理念的關鍵所在。因此，只需觸摸按鍵，就能隨時隨地為每個人提供移動出行服務。而其控制元件則包括按鍵以及提示Sedric到達時間的鈴聲，還有協助引導視覺障礙人群上車的彩色信號和振動信號。
家庭的朋友和伴侶
作為移動出行的身份特徵，獨具創新性的控制元件可在全球通用。不管是商務旅行還是度假旅遊，用戶只需像在家一樣，按下按鍵，Sedric就會以自動駕駛移動共用汽車的形式出現。
作為移動共用汽車，Sedric也是大眾汽車集團移動出行服務供應商車隊中的一員。同時，Sedric也可以成為集團旗下某一品牌的車型，滿足私人用途的個性化配置需求。大眾汽車集團相信，在未來，仍有相當數量的消費者希望擁有屬於自己的汽車。而Sedric作為一款全新的智慧汽車，能夠隨時待命，甚至還能獨立完成某些功能操作。Sedric可以送孩子上學，然後再搭載父母上班。Sedric可以自主尋找停車位，領取已經下單購買的商品，到車站接載乘客，或者在孩子訓練結束時接他們回家——這一切都只需通過按鍵操作、語音控制或智慧手機應用程式就能完成，真正實現全面自動化，可靠且安全。
用戶體驗
在開發Sedric時，大眾汽車集團的目標非常明確，即開發一整套移動出行系統：始終如一的低能耗、簡潔的操作和完全直觀的控制。只需按下按鍵，Sedric就會準確地在指定時間出現。Sedric能夠識別用戶，然後雙開門式車門將開啟。開啟後的車門面積寬且高，即便是攜帶行李的乘客都能方便地上下車。同時，車內空間也非常寬敞，能夠輕鬆容納行李箱。
像助理一樣交流
乘客在上車後可以同Sedric交流，告訴Sedric目的地，如何到達目的地，行駛時間以及當前的交通狀況；乘客或許還能在旅途中小憩片刻——如同與私人助理交流一樣跟Sedric對話。當乘客處於旅途中時，可以完成自己計畫的事情。擋風玻璃採用整塊大面積的OLED螢幕，同時憑藉虛擬實境技術，擋風玻璃變成了溝通和娛樂中心——不過乘客也可以閉上雙眼，在座位上放鬆休息。
設計體驗
Sedric採用了友好而善解人意的設計語言，令人自發地對其產生信任與好感。Sedric以堅固的車身側面設計和穩定的側柱，帶來硬朗、安全和可靠的感覺。雙開門式迴旋門延伸至車頂。開啟後，車門開口面積寬大，乘客能夠輕鬆舒適地上下車。
Sedric適用於城市、城郊和鄉村道路。在其車身設計理念的指導下，Sedric車身尺寸緊湊，而內部空間非常寬敞。Sedric沒有採用傳統汽車的設計，取消了發動機引擎蓋或中部腰線等元素。
全新的工程設計使Sedric一體式基本車身設計成為可能。Sedric是一款非常優秀的電動汽車。其扁平的電池組位於前後車軸之間，緊湊型的電動機被安放於與車輪相當的高度。空調系統和自動駕駛的電子智慧系統等位於車身緊湊的前後懸部分。
回家的感覺
顯而易見，內飾是Sedric與當前其它所有汽車的主要不同之處。Sedric不需要駕駛員，因此，方向盤、踏板和駕駛艙都成為了多餘的部件。同時，這也令內飾帶來全新的幸福感——回家的感覺。Sedric如車輪上的移動休息室一般，內飾採用精選材質。而用於裝飾大部分表面的樺木皮革就是一個例證，這一天然材料帶來非常舒適的觸感。
新智慧，新效率
“2+2”的座位佈局實現了對車內面積的最大化利用。兩個後排座椅如同舒適的沙發。此外，獨創的設計也確保空調系統的正常運轉，並使乘客能夠呼吸到新鮮的空氣。Sedric還採用了綠色科技：位於後擋風玻璃前的空氣淨化裝置提升了大型竹炭空氣篩檢程式的效果。
大面積的車窗表面可以同外部世界互動，而大面積高解析度OLED螢幕非常通透，乘客能夠直視遠方。