時下，年輕人已經成為汽車消費的主力軍。
85後、90後這一代成長起來的年輕人，他們追求個性張揚，追求自由奔放。在他們心目中，自由自在是放在首要位置的生活方式，他們不會被拘束在城市的方寸之間。在工作之餘，他們更渴望走出家門。游遍祖國的壯麗河山，踏遍世界的每個角落，這才是他們不變的追求。在他們的概念裡，行萬里路遠遠勝過讀萬卷書。
因此，在汽車科技相當發達的當今社會，自駕游已經成為他們一種必要的生活方式。不信?看看吧，遊歷在川藏線上的年輕人就能很好的證明這一點。所以，擁有一輛稱心如意的、可以滿足自駕遊需求的SUV，遠遠超出了他們對一套房子的渴求。而且，對於一代年輕人，擁有一輛屬於自己的SUV也不是一件遙不可及的事情。但由於受限於資金不足的原因，年輕消費者一般會把目標定在10萬元左右的自主小型SUV身上，花十萬元買輛車，這對於年輕人來說也沒有多大壓力。
今天為大家介紹三款個性SUV車型，它們的價格都在10萬元以下，並且外觀設計都能滿足年輕人對時尚潮流追求的胃口。它們分別是海馬S5Young、東南DX3、瑞風S3。
海馬S5 Young
官方指導價格：7.58-7.98萬
賣點：強動力SUV
海馬S5 Young的外觀造型由賓尼法利納操刀設計，車輛的線條犀利，進氣格柵的造型也非常有特點，是一款具有很強視覺衝擊力的車型。同時懸浮式車頂的設計也足夠時尚，對年輕消費者很具有吸引力。
配置方面，海馬S5 Young也有著不錯的表現，自動大燈、LED日行燈和尾燈、導航、手機互聯等功能都出現在海馬S5 Young上，不僅更時尚，而且也具有很高的實用性。1308mm×861mm的天窗尺寸，使海馬S5 Young的車內獲得了總面積為1.07m²的直接採光。
海馬S5 Young車身尺寸為4195/1765/1625mm，軸距為2560mm。在同級別對手面前，海馬S5 Young的身材仍保持著足夠的競爭力。海馬S5 Young的乘坐空間也還不錯，作為一輛緊湊級車型，即使身材魁梧的乘客也能有較為舒適的坐姿。
動力總成方面，海馬S5 Young搭載1.6L自然吸氣發動機和5擋手動變速箱。其中代號GN16-VF1的1.6L發動機的最大功率為90kW(122Ps)/6000rpm，最大扭矩為160Nm/4000rpm。而核心技術則包括有VIS可變進氣系統和VVT連續可變氣門正時系統。
車型點評：海馬S5 Young的造型還是很有特點的，具有視覺衝擊力的同時也非常時尚，符合車輛瞄準年輕消費者的戰略定位。8萬元的售價所對應的配置也不失水準，無論是時尚性配置還是實用性配置都比較齊全。1.6L發動機無論在後期養護成本還是經濟性上都有不錯表現。
東南DX3
官方指導售價：6.79-9.99萬
賣點：來自賓法的外觀設計
東南DX7外觀設計出於賓法設計名師，在同級別車型裡面算是“傲視群雄”。在嘗過甜頭之後，東南汽車推出第二款SUV車型——東南DX3，同樣經過賓法名師設計，外觀顏值方面自然有保證。不僅如此，東南DX3延續了東南DX7那種配置豐富的“任性”，全系標配集成LED光源晶鑽透鏡前大燈、ESC全維車身穩定控制系統等等配置。
東南DX3繼承家族最新設計語言，前臉設計傳承了DX-concept的設計語言，讓整體頗有跨界風格。東南DX7懸浮式車頂設計在東南DX3身上也得以繼承。內飾方面，東南DX3走的是簡約風格，碩大的圓形仿飛機引擎的空調出風口格外引注目。
配置方面，東南DX3在同級別車型裡可以稱得上“奢華”，如外觀上LED近光燈和安全配置上的ESP車身穩定系統、陡坡緩降、胎壓監測系統均為全系標配。即便資金不充足的朋友們，也能買到綜合配置不錯的車型。
東南DX3雖然是一款小型SUV車型，但車身資料並不顯小。所以在乘坐空間方面，DX3也表現出了同級中比較出色的水準。
東南DX3在動力組合上的選擇比較固定，要麼是1.5L自然吸氣發動機匹配5速手動變速箱，要麼是1.5T渦輪增壓發動機匹配8速CVT無級變速箱。中高配版本所配備的1.5T發動機，其最大功率為115kW/5600rpm，最大扭矩為220N·m/1800-4500rpm。
車型總結：東南DX3作為在小型SUV市場的新人物，總體表現還是令人滿意，不管是在外觀設計，還是配置上的表現。憑藉它較為成熟得體的車身設計和豐富配置，定能在這個市場裡取得不錯的成績。
瑞風S3
官方指導價格：6.58-9.58萬
賣點：小型SUV的先行者
瑞風S3可以說在小型SUV的先行者，在中國品牌小型SUV中銷量一直名列前茅，這跟它豐富的配置以及年輕化的外形設計都不無關係。
瑞風S3外觀造型很有質感，霧燈位置增設的三角造型讓整個前臉更有立體感。另外大量使用的鍍鉻條確實能給這款車增色不少。配置方面，瑞風S3外觀實用性配置升級也不少。諸如遠近光一體式大燈，LED尾燈、前泊車雷達、車頂行李架以及增大的外後視鏡等。
瑞風S3的內飾風格更為時尚，所使用的材質也柔軟了很多，以皮革包裹替代了舊款車型的硬塑膠，增加了車內質感。瑞風S3搭載8英寸觸摸顯示幕在現在自主車型裡面還是挺常見，但是為了迎合年輕對潮流的追求，增加了手機互聯系統和車載WIFI功能。
瑞風S3的車內空間表現還算不錯，在細節方面優化的更加得體。比如坐椅皮革表面有打孔通風，優化前排的視野、增配了後排USB充電介面和後備廂隱藏式儲物格等，這些讓日常用車變得更為便利。
瑞風S3搭載1.5L和1.6L自然吸氣發動機，1.6L發動機是17款新增的發動機排量，變速箱有6速手動和CVT變速箱。手動擋車型擋位清晰、有吸入感，且離合器調校很容易上腳，任何駕駛者都能輕鬆駕馭。
車型點評：面對競爭對手的發力和更新，瑞風S3採用聽取用戶和准車主意見進行針對性升級，在目前看來還是相當有效的，至少過去一年不錯的銷量成績為它奠定了良好的口碑，在市場裡面有所發威不是件難事。