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東風日產正在從合資品牌中突圍

前不久小編才駕駛著東風日產全新奇駿開始了一場旅行,體驗了全新奇駿的各種優勢功能。近日就傳來剛剛上市的全新奇駿,首月終端銷售破萬的消息;除了全新奇駿的優異成績,東風日產4月份銷量斬獲77174輛的好成績,同比增長5.4%。從這些資料中我們不難看出,東風日產在合資品牌中的競爭力正在增強。

4月6日,東風日產“智勇本色 SUV”全新奇駿正式上市,在傳承強悍越野本色的同時,從造型、功能及科技等方面全面升級,同時新增了7座車型,乘坐空間靈活多變。全新奇駿憑藉各項升級優勢,加上之前良好的口碑,首月終端銷售達11717輛。

4月,東風日產的轎車陣營與SUV陣營成為銷量的強力支撐,也帶來了好成績,東風日產終端銷售 77174 輛(含進口車),同比增長 5.4%,創歷史同期新高;批發量 80353 輛(含進口車),同比增長 10.2%。

在轎車陣營中,全新天籟終端銷售 9730輛,同比增長 12.3%,可謂表現不俗;“家轎之王”軒逸終端銷售 27240 輛,同比增長 19.8%,再顯“王者榮耀”。

在SUV陣營中,新逍客與新奇駿終端銷售再度連袂破萬。其中,新逍客終端銷售 13508 輛,同比增長高達 30.8%。全新奇駿自4 月 6 日上市以來,就徹底打破同級車型在單一方面的局限,全面引領城市SUV市場,首月銷量更是直接破萬。

縱觀車市,其實各細分市場產品均衡表現,要比許多品牌的一款車型打天下要穩妥得多。2017年前4月,東風日產家轎陣容終端銷售15.87萬輛,占整體銷量的51%;SUV陣容斬獲10.77萬輛,占整體銷量的35%,而動感陣容也在持續發力,可以說東風日產各產品陣容均衡發展,穩健有力。

自全面進入YOUNG NISSAN 3.0時代以來,以大格局迎接新改變的東風日產,用年輕化的產品、技術、服務和行銷,推動品牌年輕化進程也是必經之路。本屆上海車展,東風日產定位年輕群體專為90後消費者打造的小型都市SUV——全新KICKS勁客也已正式亮相。隨著小型SUV全新KICKS勁客的導入,東風日產旗下的SUV家族得到進一步完善。藉此,東風日產將成為擁有“最強SUV家族”的合資品牌,未來東風日產在合資品牌中的競爭力也將大大增強。

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