上週末，中超聯賽第七輪結束爭奪，由於申花與魯能的比賽延期，本輪共進行了七場比賽，共有154418人觀戰，其中力帆主場對陣上港的比賽吸引了43680名球迷現場觀看。要知道，大家這四萬多人都是在小長假的黃金時間來看比賽，關注熱情含金量相當之高，堪稱鐵粉四萬。
比分逼平，贏家是第三者
最後，憑藉力帆的數秒進球，成功逼平了上港，兩者握手言和，想必兩隻球隊的贊助方力帆汽車和上汽集團對這樣的結果也還算滿意，雖然比分逼平，但關注度這麼大的比賽波哥認為贏家還是第三者，這個贏家究竟是誰呢？
同樣是贊助商，波哥認為長安福特成了這場比賽的最大贏家，事實上，如此受關注的比賽，長安福特一口氣簽下了四年的中超聯賽，這樣的大氣確實少見。
自2014年至2017年，長安福特作為中超官方高級合作夥伴。據介紹，中超聯賽高級合作夥伴招商底價為6000萬元，這意味著福特四年贊助中超聯賽花了2.4億。今年是長安福特贊助中超官方的收官之年。
銳界、金牛座表現可圈可點
在這四年之中，長安福特在汽車市場上繼續“活得精彩”，去年全年長安福特累計零售量達到95.7萬輛，同比增長14%，這讓長安福特距離100萬輛的銷量目標越來越近，今年雖然遇到政策退出效應在一季度表現不是那麼搶眼，但是福特銳界和福特金牛座這兩款品牌上行之作深受好評，銳界一季度月均銷量近萬輛，累計銷量增長3%，繼續領跑中大型SUV市場，而金牛座3月份單月銷量較2016年同比增長14%，一季度同比增長8%。
隨著對中國中產階級認知的不斷加深，福特旗下林肯品牌也將歸於重慶長安福特進行生產，當然，今年上海車展，長安福特又推出多款新車衝擊市場，包括小型SUV全新福特翼搏，兩驅、四驅的EcoBoost245銳界運動版，以及2017款CTCC限量版福克斯，其中全新改款的福特翼搏有望在小型SUV市場為長安福特穩固競爭力。
新能源長安福特後勁十足
與此同時，在新能源領域，動作一樣很大，福特汽車在上海車展前夕公佈了野心勃勃的“電氣化戰略”，表示在2020年以前全球投入310億元人民幣，推出13款全新電動車型。在2025年以前推出全面的電氣化解決方案，屆時70%的福特品牌在華銷售車型將提供新能源版本，而長安福特旗下的全系車型均將有新能源車型的加入。
目前長安福特發佈了C-MAX Energi和蒙迪歐混動版兩款新能源車，在福特汽車的規劃中還會在2018年推出蒙迪歐Energi和一款純電動SUV。
波帆觀點：長安福特這一球進得漂亮
作為首家連續四年贊助中超聯賽的汽車企業，長安福特這一“球”進得漂亮，隨著足球運動在中國市場的不斷復蘇，關注度越來越高，這樣的體育曝光度讓長安福特的運動口碑得到很大提升，當然，長安福特更是對青少年足球做出很大貢獻，隨著時間的推移，下一個四年贊助費很有可能大幅提升，無論怎樣，長安福特在這個四年贏得漂亮。