大家的錢包越來越鼓，買車已經不是什麼稀罕事兒，而且就近幾年看，中國消費者的定位集中在了SUV、MPV和旅行車上，汽車的功能性越來越被重視，已經不僅僅是代步工具。可是一個重要的功能在中國始終沒有被開發，就是汽車的行李架。
很少有車主關注汽車頂上的頂架是幹什麼的，粗算一下估計在中國SUV上的行李架使用率連10%都不到，一方面是我們的戶外活動沒有那麼豐富，另一方面大家確實對這方面的認識比較淡薄，這期車主課堂就為大家普及一下關於行李架的使用，讓我們的汽車有更大使用價值。
汽車行李架種類和安裝
分離式縱軌
一體式縱軌
比起分離式縱軌，很多汽車廠商更青睞于一體式縱軌，比如BMW和奧迪，因為這種縱軌更美觀，而且高度降低，它與車頂完全相連，也成為了汽車的裝飾品。一體式縱軌的安裝和分離式縱軌區別不大，也是用螺絲固定卡口，而且卡口的位置非常靈活，只是卡口的的結構形狀不同。
其它
除了最常見的分離式縱軌和一體式縱軌外也有其它形式的縱軌，比如T型槽，那麼沒有縱軌就不能安裝行李架了嗎？
有的汽車在外觀上看沒有縱軌，但車頂上已經預留好了卡扣位置，這種情況行李架的安裝比較繁瑣，而且容易劃傷車漆，需要在預留口上安裝卡扣，再卡扣上安裝底座。
如果沒有縱軌也沒有預留口依然能安裝行李架，這需要一個特殊的裝置，固定在車門框上，但是這樣安裝可能會傷到車漆，並且影響密封性，所以不建議車主使用這種方式。總而言之，沒有縱軌的汽車在安裝行李架的程式上都比較麻煩，如果汽車能選裝縱軌最好還是把行李架安裝在縱軌上，拆裝方便，也不會造成不必要的傷害。
卡扣安裝
橫杆也稱為基礎架，無論自行車架、儲物箱還是其它戶外用品基本都要安裝在橫杆上，橫杆是利用卡扣與汽車固定，卡扣分很多種，有固定在分離式縱軌上的，有固定在一體式縱軌上的，也有直接卡在門框上的，可以說卡口的安裝是行李架安裝的關鍵。
卡扣一般分為兩部分，分別連接汽車和橫杆，第一步要做的是把卡扣基座連接在汽車上，在目測好距離後，使用螺絲刀擰好螺絲便可，也有的基座不使用螺絲，比如安裝在分離式縱軌上的基座可以用特製皮帶固定。然後把已經連接好橫杆的卡扣另一部分安裝在基座上便可，通常卡扣上會有配有鑰匙孔和防盜板，這樣不用每次使用時拆卸，可以一直安裝在汽車上，防止被偷盜。
橫杆種類
從外觀上來看橫杆分為兩種，一種末端與卡扣相連，一種橫杆延長出了卡扣，一般後者為可調節的行李架橫杆，如果家中有多輛汽車，推薦使用這種橫杆，可以安裝在不同車型上，而不可調節的橫杆都是專車專用。
汽車行李架用途
通過調查現在在國內出售最好的是自行車架、儲物箱和儲物筐，相比戶外運動，中國消費者似乎更看重汽車功能性，當然在汽車頂上安裝一些東西看起來也很酷。
自行車架
週末和家人、朋友一起去郊區騎自行車，呼吸新鮮空氣是非常愜意的，越來越多的車主開始享受這項活動，那自行車架必不可少。
自行車架的安裝不是很難，但零件很多，首先要在橫杆上加裝螺絲，用來固定自行車架，自行車架平行于車頂縱軌，然後在自行車架上安裝輪胎固定器，用它來固定住自行車車輪，所以要測量好自行車輪距。在把自行車放在自行車架的時候最好由兩個人操作，一個人扶車，一個人扣緊車輪，還會有一個移動固定抓固定自行車大樑，然後整個安裝操作就完成了。
除了車頂自行車架外還有車尾自行車架，它是靠行李廂門的門縫進行固定，安裝起來更加方便，但是容易傷到車漆。
儲物箱和儲物筐
儲物箱和儲物筐也是現在車主經常選擇的部件，儲物箱是有幾個固定支點（一般為4個）與基礎架相連，形式上分為右側開啟、後側開啟和雙側開啟集中方式，在開口處有鑰匙孔，可以防盜，但不建議存放一些貴重物品。
儲物筐的優勢是高度較低，安裝儲物箱有時會超出一些地下車庫的限高，但是儲物筐不會，但是儲物筐存放物品需要用繩子或其它方式固定，比較麻煩，安全係數沒有儲物箱高。
運動架
像滑雪板、衝浪板一些比較大的戶外用品都可以放在汽車行李架上，而且都有相對的基礎架，這在國外很常見，不但解決了運輸問題，走在大街上看著也很有范兒，這些部件在各個汽車行李架的品牌專賣店都能買到。
學會使用汽車行李架就等於為汽車開闢了新的功能，利用了更多屬於汽車的空間，但一定要保障行車的安全，在購買行李架前先弄清楚符合自己車的尺寸和型號。
文/田浩
本文為車評網原創文章，更多精彩視頻和資訊請關注車評網