哈弗H6已經是國內SUV市場神一樣的存在，目前已穩坐銷冠近50個月，不過隨著10-15萬元SUV市場競爭越來越慘烈，H6優勢不再明顯，身後追趕者的腳步已經越來越近。打虎還靠親兄弟，這不，以哈弗H6為基礎而打造的哈弗M6將於7月20日正式上市，顏值比哈弗H6有明顯提高，將以性價比主打家用SUV市場，預計8-10萬的售價，將使M6與H6形成高低搭配，聯手打擊其競爭對手鎖定GS4、長安CS75、瑞虎7、遠景SUV等車型。
外觀造型方面，哈弗M6相對於上一代H6進行了大幅度更新。新車在“簡潔、精緻、安全”的造型設計理念的指導下，由國際化的設計團隊進行造型設計及細節把握，整體更具年輕活力及時尚魅力，號稱“潮流一代的SUV“。新車前臉造型圓潤飽滿，線條柔和協調，不愧為前寶馬設計總監的大手筆。
正面看，新車採用藍標“HAVAL”的LOGO，六邊形蜂窩狀進氣格柵由經典的家族式中網演變而來，邊緣點綴鍍鉻飾條，配以兩側全新設計的三角形遠近光一體式前大燈，銳利的線條設計使整車更具視覺衝擊性，使前臉凸顯精緻，更具3D立體感。高配車型配備25W高功率氙氣前大燈；霧燈與日間行車並列放在了一起，而且在霧燈的兩側進行了一個類似於運動車型的進氣設計，提升了整車的運動氣息。
側面看，哈弗M6的D柱採用熏黑處理，形成時下較為流行的隱藏式設計，營造出懸浮車頂的效果，懸浮車頂搭配簡潔的車身型面，營造出動感的效果；車身輪廓線在後車窗處折向上方，視覺上讓整個駕駛艙感覺後置，具有蓄勢待發的力量感。車窗配以銀色的鍍鉻車窗亮條，使整車檔次提升不少。車身側部明顯上挑的腰線，提升了側方的視覺效果，給人一種俯衝的感覺，與懸浮車頂、個性的前臉相互呼應，充滿運動氣息。
後面看，新車尾部造型大氣，尾窗上沿大尺寸擾流板提升整車運動氣息。兩側不規則尾燈中間由裝飾條連接在一起，貫穿整個尾部，體現了超寬的視覺感，淩厲的線條增加整車的穩重感。尾部排氣管為單排單出式，採用橢圓形鍍鉻排氣管，時尚、大方，提高美觀度的同時具備防銹功能。此外，哈弗M6後保險杠嵌入四顆雷達探頭，底部黑色護板配以單邊單出鍍鉻尾排，凸顯時尚。
內飾和配置方面，哈弗M6與上代H6基本一致，如橫向空調出風口、大尺寸的中控屏和換擋杆的佈局沒有改變。擁有8寸彩色大屏、多功能真皮方向盤、一鍵式雙模式防夾電動天窗、一鍵啟動系統、8向電動座椅、定速巡航等多項智慧配置，符合其主打的“家用”定位。同時哈弗M6還全系標配博世第九代ESP系統，坡道起步、陡坡緩降、TPMS智慧胎壓監測系統、倒車影像等安全配置。
動力方面，與H6相同，哈弗M6將搭載一台型號為GW4G15B的1.5升渦輪增壓發動機，這台發動機以往的表現為：最大功率150馬力(110千瓦)/5600rpm，最大扭矩210牛·米/2200-4500rpm，超越長城2.0L發動機的133馬力、186牛·米。相比市場上常見的小排量渦輪增壓發動機，其最大功率算是比較高的。傳動系統方面，匹配6MT或6AT DCT雙離合變速箱。此外，新車百公里綜合油耗為6.6升。
7月20日，哈弗M6就將上市，對標傳祺GS4、長安CS75、瑞虎7、遠景SUV等車型。相比哈弗H6，M6懸浮車頂帶來的外觀造型相對更動感，相信更受年輕家庭的青睞，更像是一款舒適版家用版的H6。哈弗M6的到來能否延續神奇，守住SUV銷量第一的寶座？讓我們試目以待吧。