入門級豪華SUV在價格上與部分合資品牌的中型SUV在售價方面已經很接近了，購車者經常會出現買入門豪華SUV還是買較大的合資SUV之間的選擇。入門級豪華SUV的定位是更傾向於家庭人數不多，對於品牌有追求的消費者，而中大型SUV則相反更注重空間、配置等。現在，入門級豪華SUV一個重量級選手又推出新車升級了，我們一起來看看。
6月19日，新一代賓士GLA正式上市，新車將搭載1.6T和2.0T（高低功率）發動機，外觀內飾顏值配置均大幅升級。新車共推出5款車型，售價區間為27.18萬-39.9萬元。新車相比現款車型在長度和高度兩方面均有所提升。不過即便如此，新賓士GLA和最大競爭對手寶馬X1相比，在空間上仍落於下風，有著不小的差距。
新賓士GLA車身長寬高分別為4449x1804x1535mm，軸距為2699mm，相比上一代GLA在長度和高度方面有了升級。但是與其競爭對手X1的4565x1821x1624mm，以及軸距2780mm相比，它的各方面資料還是顯得小了一些。在國人以大為美的選車標準看來，賓士GLA無疑先輸了一局。
外觀方面，北京賓士新款GLA最明顯的變化在於前進氣格柵，其採用了類似於賓士C級和賓士GLC的家族設計語言，順應時代潮流加入了新的時尚與年輕化元素。以前高級別車型的兩條矩狀鏤空設計的裝飾條，更加凸顯了力量感與運動感。前後保險杠部分也有了新的調整，並在排氣口兩側增加了高亮的裝飾，看起來更加硬朗動感。此外，新車尾燈組內部採用全LED光源，輪轂將會提供選裝全新的款式設計。
內飾方面，新一代賓士GLA最大的變動在於更換了全新的儀錶樣式，新款的黑底白字也是現在賓士車型的標配，科技感和品質感都上升了一個臺階。同時配備了更大一號的8英寸中控顯示幕，其多媒體支援Carplay、Andriod Auto功能。另外，中控台的材質也使用了更軟的材質。新款車型還將搭載新樣式的方向盤，據悉，新車還可選配自我調整懸掛系統，這將能夠大大提升車輛的動態性能表現。
動力方面，新一代GLA搭載了1.6T和2.0T（高低功率）共三款渦輪增壓發動機。1.6T發動機最大功率115KW，峰值扭矩250牛米。2.0T參數分別為135KW/300牛米與155KW/350牛米。動力系統中最大的變化是傳動系統方面，配有7速雙離合器變速箱換裝為7速自動變速箱，耐久度上更進一步。此外，在高配車型中依舊有賓士的4 MATIC四驅系統可供選擇。
賓士GLA是顏值非常高的一款車，依然保持的賓士一貫的造車水準，看起來非常簡潔和精緻。1.6T、2.0T高低功率版本三款動力，均匹配7速自動變速箱。1.6T的動力不能說有力，只是日常駕駛足夠用，如果對動力有要求的話還是得上2.0T的版本。
總的來說，新GLA此次只是一次小改動。在外觀設計和車身尺寸上的升級動作都不大，內飾方面有一些提升，與最大競爭對手寶馬X1相比，車身很低矮，在尺寸上的劣勢仍然很大。從以往的銷量對比上可以明顯看出，買入門級豪華SUV的消費者，對於空間的要求非常突出。因此，新GLA在未來的競爭中很可能先天不足，不過官方指導價的下限，GLA要比X1低約1.5萬元，在對價格敏感的購車天平上，這是一枚很重的砝碼。