還未上市便作為G20杭州峰會和斯諾克公開賽的兩項官方用車，這款漢騰X7獲得了眾多人的關注，可想而知，它會有多麼的搶手。什麼？居然不是名牌座駕，那它何德何能擔任如此重任呢，下面讓我們來走進漢騰X7。
漢騰X7在2016年9月上市，指導售價為7.98-14.99萬元，而我們這次試駕的是漢騰X7 2.0T禦馬版，屬於頂配車型。
從外觀方面看，漢騰X7車身尺寸為4671mm×1902mm×1697mm，其軸距更是達到了2810mm。漢騰X7的前臉使用保險杠將前進氣格柵分為上中下兩部分，上邊用鍍鉻進行裝飾並與LED大燈直接相連。
從內飾方面來看，三幅式方向盤尺寸適中，握感舒適。雙筒式多功能儀錶盤資訊顯示齊全。9寸彩色中控屏觸感靈敏，但應用略少。車內內飾均用仿木頭紋裝飾，顯得成熟穩重。其中全景天窗和電動皮革座椅也是亮眼之處。
從動力上來看，漢騰X7有1.5T和2.0T發動機可選，手動版和自動版分別匹配5MT、6DCT變速箱，頂配車型最大功率達到140kW，峰值扭矩250Nm、4400rpm。
經過測試，漢騰X7的產品力還算不錯，性價比高，但在同級別車型中競爭力不高。隨著科技的進步，汽車市場的競爭越來越激烈。漢騰作為新起之秀，怎樣才能在市場中站穩腳跟，是它們首先要做的。