此前，特斯拉已經確認，將於本月28日交付首批30輛特斯拉Model 3，並於8月交付100輛，9月交付1500輛以上，今年12月達到月產2000輛。
隨著交付日期日益臨近，特斯拉Model 3的外形和內飾其實已經不是什麼秘密了，唯一的懸念就是後排空間到底有多大。
畢竟3.5萬美元美元的起步價已經能買一台像樣的B級車了，如果Model 3的空間沒有優勢的話，未來消費者選擇時候也就少了一個理由。
好消息是，進外媒終於首次曝光了特斯拉Model 3的內部，尤其是後排的實拍照片。
從圖片來看，這台Model 3是特斯拉在弗里蒙特工廠生產的第7輛車，應該也是首批交付的量產車之一。
圖片進一步確認了Model 3沒有配備儀錶盤的說法，整車只有一塊尺寸超大的中控屏，屏內集成了可控制車輛一切功能的交互介面。
不過，傳統的儀錶盤功能顯然是不能指望這塊中控屏的，所以Model 3應該會提供抬頭顯示功能，以此解決沒有儀錶盤的問題。
至於後排空間，由於缺乏相應的參照物，所以到底有多大還沒有一個明確的說法，不過從觀感方面來看，空間並沒有什麼優勢。
即便如此，外媒還是表示Model 3的後排空間已經算是一個小驚喜了，至少是可以讓人接受。
但這畢竟是在外媒眼中，國人對後排空間的要求遠超老外，不然國內各種長軸距版車型也不會熱賣了。
相比20+W這個級別的B級車來說，Model 3的後排空間可能真的沒有什麼優勢，就看是否能在配置和續航方面打動國內消費者的心了。
