【懂車之道 新車導購】比亞迪作為一知名的汽車製造企業，在早期汽車還是處在匱乏的年代。比亞迪憑藉著造廉價的車型，使得比亞迪在市場上大獲成功。從生產車=的第一輛到到第一百萬輛的這個過程可以看出比亞迪人的堅韌不拔、始為民終造車。然隨著國人對汽車的要求是越來越高。這幾年的比亞迪似乎是沒有跟上抓住這一變化，設計的車還是靠著之前的老思維在造車，造出的車在已經很落伍。很多人看到如此醜的外觀，我想很多人早已經沒有什麼興趣，直接去購買吉利、長城、長安、奇瑞這些車。
通過這幾年的銷量不佳，想必比亞迪高層也是早已經意識到這個問題。於是乎比亞迪也不惜花重金聘請外國設計師。聘請奧迪的設計總監、以及聘請賓士出色的地盤設計總監漢斯。所以最近比亞迪設計的車顏值簡直是美爆。比亞迪全新宋MPV從上海展出以來，這款車的關注度一直是很高。這款車是由前奧迪設計總監參與設計。賓士底盤設計師參與底盤調教的這款車。據悉該車將於年內9月份正式上市銷售，屆時售價10萬元，該車座椅採用2+3+2的座位佈局，空間相當的亮眼。
比亞迪宋七座版的前臉造型可以說採用比亞迪最新的設計，前臉的造型是非常的大氣與美觀。可以說已經完全拋棄先前的比亞迪車醜到沒變的設計。前進氣格柵採用“大嘴形式”的設計。這同時加上那個多橫幅的鍍鉻條裝飾，使得前臉造型變得更加的大氣。柳葉眉式的大燈造型變得更加的不錯。
車身側面的線條是非常的很流暢也是非常的硬朗。車窗的玻璃設計得是很巧妙，看著很讓人舒服。從前大燈出一直延伸到車身尾部的線條，使得整車有著更加不錯的車身視覺效果。B、C、D柱採用熏黑處理，營造出懸浮式車頂效果。新車提供多種輪圈樣式可選，包括個性的雙五輻式以及多輻式。
我們在來侃侃車內飾:外觀已經經過大刀闊斧的改革，那麼內飾自然也是需要進行大刀闊斧的改革。內飾的設計也是非常有科技感。方向盤設計採用經典的三幅式方向盤設計同時採用真皮包裹，質感還是不錯。中控區域配備了一塊可支援90度旋轉的超大尺寸液晶顯示幕。
車身尺寸方面，新車長/寬/高分別為4680/1810/1680mm，軸距為2785mm。座椅採用了2+3+2的座椅佈局形式，這行的而佈局可以保證第三排有足夠的空間。
比亞迪 宋7座版發動機配置參數詳情。動力系統方面，比亞迪宋7座版分別搭載1.5T及2.0L發動機。傳動部分，與之匹配6速手動及6速雙離合變速箱。比亞迪宋7座版即將上市，採用全新設計理念，尺寸更大，未來的銷量值得期待。
道哥點評：比亞迪[ 宋]七座版可以說自從聘請外國的設計師，使整車的設計水準 都是得到大幅度的提升。可以說這款車是一款高顏值。同時具有著出色的配置。所以這款車的會受到很多人的青睞，如果售價果真在10萬左右，那麼這款車一定月銷幾萬台是不成問題。因為它比寶駿730漂亮。有著奧德賽、傑德、別克GL8豪華、大氣。（圖/文/攝：懂車之道 王斌 編輯 ）