【懂車之道 新車導購】 日系車在汽車界可謂獨樹一幟，日產，豐田、本田、鈴木這幾家車企，占世界車市場可是很大，它們推出的車造型上造型獨特、年輕、穩重，受到個年輕層次的喜歡。而鈴木在中國市場混得是不咋地，推出的產品缺乏競力。而唯獨小型維特拉的銷量還是不錯。如今迎來中期改款。新款維特拉將於2018年上市，外觀設計將會更加硬朗、鋒銳，並且有望延續現款車型的動力配置，搭載1.6升自然吸氣和1.4T渦輪增壓發動機。
外觀設計上:採用家族最新的設計方式與老款相比，新款的設計是十分的年輕，上進氣格柵採用大面積的鍍鉻裝飾，使得前臉變得更加大氣。與兩側犀利的大燈連接著一起，整體感很強。另外下進氣格柵的採用大面積的黑色設計檔次不是很高。車頭還配備有四顆探測雷達。
側面看上去，車頂採用了不同於車身的黑色的配色，雙色的車身配色看起來更加的年輕，車窗周圍採用黑色裝飾，造型上還是不錯，尺寸上，新款維特拉1.0T版本參考現款車型的長寬高分別為4175/1775/1610ｍｍ，軸距為2500ｍｍ。
尾部設計比較緊湊，但層次感分明，尾燈採用了不規則形狀的設計，提高了夜間的辨識度。排氣管設計造型上也是很有個性。同時尾部採用大面積的黑色裝飾，檔次感不是很高。
長安鈴木新款維特拉的內飾整體風格將與外觀呼應，中控臺上方加入了很多豪車慣用的石英鐘，跟兩側的空調出風口連成三圓的造型。新車還將配備8.7英寸超大紅外觸摸顯示幕，整體的設計是很中規中矩，不驚豔，但耐看，就是用料的質感和精細度相比競爭對手稍有欠缺，鈴木在這還有提升的空間。
配置方面，維特拉也十分厚道。全系標配博世第九代ESP車身穩定系統、斜坡起步輔助系統、車頂行李架、駕駛席座椅高度調節，最難能可貴的是，全尺寸鋁合金輪轂備胎竟然也是全系標配！除最低配的進取型外，均配置有前排雙氣囊+前排側氣囊+前後側氣簾、無匙進入+一鍵啟動和17寸輪轂，安全配置十分到位。
維特拉搭載1.6L以及1.4T這兩款發起機，1.6L發起機的最大功率爲90kw，峰值扭矩爲158N·m，與之婚配的是一台5速手動變速箱；1.4T渦輪增壓發起機最大功率爲103kw，峰值扭矩爲220N·m，與之婚配的爲6速手動以及6速手自一體變速器。
道哥點評：鈴木作為日系車的代表，它有著不錯的產品實力，在外國是比較受歡迎，然是在中國市場似乎是不怎麼受待見。早期一直專注于小型車的開發，在小型車市場也是混得相當不錯，然而這也是成為它最大的雞肋嗎，一隻耳專注于它的小型車研發，而忽視消費者對大型車的追求，導致這幾年鈴木車銷量不佳。（圖/文/攝：懂車之道 劉老二 編輯 ）