震耳欲聾的排氣叫聲，彌漫空氣中的濃厚橡膠味，優雅美麗的車身側滑。這就是讓無數人魂牽夢繞的一項汽車運動，漂移！
隨著這項運動的推廣，越來越多的人也想要投身于這項運動之中，享受橫滑帶來的樂趣。不過漂移車並不是我們想像那麼簡單就能完成的。今天我們就來看看一台威風凜凜的漂移車到底是如何打造而成的！
1,基礎條件=前置後驅車+手動擋
首先想要完成漂移這種失控動作，首先需要的是FR車型，也就是俗稱的前置式發動機後輪驅動車型。因為漂移是需要依靠後輪打滑才能完成漂移動作的，所以前置後驅車是必須的。另外最好還是手動擋車型，這樣在漂移過程中更加容易掌控車輛的速度。
2,底盤改裝:靈活的身軀
車輛在漂移的時候，對於懸架的強度要求是非常的高，要有強大抗扭性且硬度較高的運動絞牙避震才行。並且為了獲得更好的漂移姿態，車輛的前懸架的傾角一定要非常的大，這樣才能保證漂移中前輪有足夠的抓地力。
3,發動機改裝：更強大的動力
強大的動力是飄移的基礎，為了能保持長距離的漂移姿態，大功率發動機是絕對不能少。不過很多車子原車發動機基礎較弱，所以要進行各種強化改裝。
另外還會有一類大神，會直接對發動機進行移植。比如2JZ，RB26T都是在漂移界非常受人歡迎的發動機。稍微改一下，加個渦輪，輕輕鬆松馬力上400匹。
4,離合器改裝：更強的抗壓力
在漂移時候，車手為了讓賽車在瞬間獲得強大的衝力來調整車身姿態，會採用一種叫做彈離合的動作，這個動作會讓車子瞬間擁有強大的衝力。
但是彈離合對於車輛離合器的傷害非常大，所以離合器的改裝也是必不可少。比如一些競技型離合器套件，能承受高強度的轉速壓力，也是漂移車必改的配件之一。
5,差速器改裝：橫滑的必備條件
差速器是我們現在每一台汽車上都會有的零件，它最大的作用是幫助我們在轉彎的時候，減少內外輪的轉速差，幫助大家更迅速的過彎。
但是，漂移車為了讓後輪突破輪胎抓地力，差速器也必須進行改裝，比如改裝LSD（限滑式差速器）。它能有抑制住左右輪的轉速差，幫助後輪更早的突破輪胎抓地力，從而進入車身漂移失控的狀態。
左邊是家用差速器，右邊是LSD
6,輪輞改裝：腳大才能跑得快
大輪輞不光看上去美觀，在賽道上更大的輪輞意味著更大的輪胎，同樣也意味著更大的抓地力。漂移戰車，哪個沒有大輪轂？但是一定要記住的是漂移對輪輞的壓力非常大。所以一定要選擇強度高的輪輞，不管是選用鍛造還是鑄造，記住強度放在第一位。
7,輪胎：好馬配好鞍
輪胎作為車輛和地面唯一接觸的部件，一套好的輪胎是可以大大提高車輛的操控性的。甚至有時候一套好輪胎還會對一場比賽起到決定性的因素。
漂移的時候由於需要後輪進行打滑，所以後輪的抓地力最好是比前輪要稍小一些的，前輪的抓地力是需要更大一些。前後輪胎選擇正確，也是能很大程度上幫助車輛更容易進入漂移的姿態。
END
以上這些改裝件是讓一台家用車變身成為一台漂移車最基礎的必備改裝，但是如果想要踏入職業級別的水準。那還需要更多的裝備，不過現在玩漂移的門檻越來越低，相信國內的漂移車玩家們的隊伍會越來越壯大的。