目前國內SUV市場熱潮多為注重城市駕乘的SUV車型，而真正能算得上越野車的車型少之又少。雖然越野車這個細分市場已經被城市SUV瓜分了大多數份額，但是隨著真正愛車愛戶外的消費者越來越多，越野車的市場需求又在逐步增大。大家都熟知的普拉多、陸巡因為高昂的售價似乎離普通老百姓太遠，而此前口碑不錯的吉姆尼又因為改款換裝0.66T動力而讓人食之無味。以山寨路虎極光聞名的陸風汽車抓住了這一市場機遇，沒有抄襲也沒有套路，推出了全新一代汽油及柴油兩種更強動力配備的硬派SUV車型 陸風X8，並且裝配了分時四驅系統及伊頓差速鎖，提升了其越野性能。定位入門級越野車，售價11.38-15.19萬也足夠親民，下面我們就來具體看看其表現。
外觀方面，2017款陸風X8相比現款2015款車型在前臉上顯得更像是個時尚的硬漢，中網採用了更大尺寸的熏黑處理，並採用鍍鉻裝飾條包裹。前大燈則採用了更為方正的設計，並且全系標配了LED日間行車燈，霧燈區中間帶有一條鍍鉻裝飾。側面的造型基本沿用了老款上的設計，而車尾則換裝了更大尺寸的尾燈組，並由鍍鉻裝飾條連接。整體設計一改往日國產硬派越野車上的老氣設計，加入了很多當下流行的時尚設計。車身長寬高尺寸分別是4636mm*1865mm*1810mm，軸距為2760mm。
內飾方面，2017款陸風X8以深色調為主，中控大屏的加入大大提升了內飾的科技感。四輻式的方向盤設計還加入了雙鏤空鍍鉻裝飾，看起來更具運動感。中控台兩側採用了黑色鋼琴烤漆面板包裹，整體顯得簡潔大氣，也便於行車時的操控。配置方面，豪華型配備有LED日間行車燈、ABS+EBD、倒車雷達、胎壓監測、倒車影像、GPS、車載藍牙;而超豪華型還增加了外後視鏡電加熱、電動天窗、氙氣大燈、主駕駛席6向電動調節等。
動力方面，新款陸風X8有2.0T汽油版車型和2.0T柴油版車型，最大功率分別為140kW和100kW，最大扭矩為250Nm和280Nm。四驅版車型所採用的分時四驅系統，無疑也是其越野性能的最好助力。它裝備有中央分動箱，並且帶有扭矩放大擋(4L模式)，扭矩放大比例為2:1。四驅系統為電控模式，通過車內旋鈕來切換兩驅/四驅，由兩驅(2WD)切換高速四驅(4H)模式不需要停車，保持30km/h以下低速行駛即可。後橋由原本的開放式差速器變成了伊頓差速鎖。伊頓差速鎖屬於自鎖型的差速鎖，純機械結構，可靠而有效。
總結：2017款陸風X8在外觀上的改動讓其處於國產越野車一線設計的行列，當然也集成了陸風一貫的高顏值傳統。而內飾和空間的改動相對較小，也保持了老款車型空間優勢。而且新款車型在動力和越野性能方面也有極大的提升。售價11.38-15.19萬也足夠親民。既能兼顧城市行駛的需求，又能滿足偶爾親近大自然的越野需求，不失為國產越野神車。
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