多數人眼中的皮卡，只有一種功能，就是幹粗活。因此，印象中的皮卡，就是外型非常地硬朗堅固耐用，內部空間要足夠大，這樣才能夠裝得下更多的貨物。可是，在造車技術十分成熟的今天，傳統皮卡早就已經發生了天翻地覆的改變，國外知名品牌商將高端品質的皮卡推向市場，國內某些自主品牌，也看到了這種趨勢，紛紛拿出自己的看家本領，將自己最得意最有優勢的技術跟工藝，融入到了新的車款之中。今天跟大家一起來認識的這款東風禦風P16（還沒有上市，價格就已經有人提出會在10萬元以上），它算是我們國內少有的實用又不俗氣的皮卡車型，是一款能幹粗活，又能在城市道路上逛一圈的皮卡。
外觀方面，簡潔幹練又透露出幾分霸氣的造型設計，視覺上完全就是十分狂野豪爽的美式皮卡風格，前臉延續了標準皮卡的設計概念跟元素，中網感覺上十分地寬厚，前進氣格柵的大尺寸讓人印象深刻，還有就是那塊非常大的車標，更是符合人們一般認識中的皮卡形象，下護板的黑色搭配，將車頭的狂野跟豪邁展現得淋漓盡致，力量感十足。我們看到進氣格柵的這兩條鍍鉻飾條，粗壯而有力，再搭配上黑色亞光材質，融合度相當地高。至於前大燈，擁有一體式設計，然後就是常見的鹵素透鏡。
車身側面，簡潔明快的線條，輪拱的“外擴式”設計風格，力量感十分地強烈。側踏板融入其中，這是所有皮卡都必須要有的標配，保證了實用性之外，也增添了幾分的精緻和高尚。全車尺寸：長5219mm，寬1870mm，高1844mm還有軸距3100mm，這是標軸版的規格，至於長軸版在規格上有何優化跟調整，一是軸距增加了400mm，二是長度增加到了5730mm。最後的尾燈部分，除了大尺寸的設計之外，內部也有獨物的設計感，辨識度確實相當地高。
內飾方面，中控台有著十分嚴謹的做工，還有在用料上也是十分地精緻，這種左右對稱式的設計風格，完全不是單純地走傳統皮卡路線。儀錶盤的雙炮筒設計風格，它的各個功能區，分佈十分地清晰合理，除了易操作，便利性也十分地突出。
其他配置，新車擁有便利性的一鍵啟動，刹車輔助，電子防盜以及倒車影像。以及擁有檔次感科技感的顯示幕，安全氣囊以及車身穩定等配備。
前懸掛採用了雙橫臂螺旋彈簧獨立懸架，後方採用了漸變式鋼板彈簧非獨立懸架，鋼板數為2+3片，值得一提的是P16的前後橋均採用三菱技術，品質更可靠，承載能力更強。至於動力方面，動力系統搭載德國FEV設計的D19Tcie2 1.9T柴油發動機+6速手動的動力總成，在扭矩跟功率方面，110kw+150PS+350Nm，這樣子的規格並不遜色。部分車型將具備四驅系統。