1、 奔騰B70
2006年8月奔騰B70上市，早期車型還掛著紅旗標，當時B70的外觀真的相當驚豔，既有簡潔大氣的外觀，又有不錯的車內空間，上市後幾年時間奔騰B70取得了巨大的成功。
B70的底盤來自馬自達6，外觀設計由義大利Italdesign設計，而創辦這家公司的正是大名鼎鼎的設計師 喬治•亞羅，如果沒記錯，當時官方稱B70採用的是雕塑設計，後來這句話就專門在現代上聽到了，車頭大燈的燈眉風格與當時的寶馬5系的設計手法很類似。
B70這種借用合資成熟技術，然後將設計外包給知名設計公司的模式成功後，至今依舊很多廠家還在效仿，B70畢竟有著馬自達6的底子， 二檔破百 曾讓不少車主一度高☆禁☆潮，但是從第一代B70後，一汽再也沒有打造過能超越它的車型。
2、 哈弗H3
看到如今長城SUV一枝獨秀，誰還記得哈弗H3，方正的外觀 長城SUV那種淳樸實在的感覺，可能都是源於這款SUV，說實話！那個時候這款SUV的外觀的確讓人有些心動。
從H3上哈弗SUV就保持了那種皮實耐用的風格，後期維護費和配件都比較低，這點一直是長城的優勢，但新車技術上沒有太多特點，後來的哈弗H5後橋配備伊頓差速鎖後哈弗SUV慢慢的向硬派SUV靠攏。
再後來神車哈弗H6誕生，長城從此走向巔峰！很多人都在問，為什麼綜合性能平平的哈弗H6銷量如此之高，其實大家忽略了長城背後的軟實力，比如哈弗H6極低的領證比，周全的服務網點和標準，長城甚至很多零件都是自產。
2017年，長城高端品牌魏派首款車型VV7上市，新車將長城汽車的造車水準提升至一個新高度！
3、 紅旗盛世
紅旗HQ3知道的人應該很少，這款車後來改名叫紅旗盛世，從它的外觀看就知道，它和皇冠的關係很密切，實際上盛世就是基於豐田 Majesta，這可能是第一款模仿超越原款的車，紅旗標那種優氣勢不凡的感覺在盛世上展現的淋漓盡致。
雖然紅旗近些年飽受爭議，但至少近些年紅旗生產的車品質都比較靠譜，以紅旗盛世為例，雖然這款車及其小眾，但是二手車保值率真的和同齡的皇冠差不多，要不是國三排放限制，這應該是一款非常值得入手的國產車。
紅旗在民用車市場建樹不多，但是在技術上進步巨大，除變速箱外 V12發動機 底盤 等核心技術均為自主研發。
作者：車榜君
來源：車榜（ID：chebangjun）
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