首先關於降噪要給大家發一下降噪耳機的黑歷史，其實筆者早年也跟小夥伴們進行降噪耳機的開發，但是市場上理想的降噪晶片方案不多，唯一降噪比較好的也就AMS(奧地利微電子)公司的方案。（索尼、森海、AKG、飛利浦、FIIL、華為等品牌都普遍使用該公司方案。）
早期的降噪方案降噪效果還可以用，但能夠選擇的降噪調節來說也差強人意，儘管我們已經把這些方案的音質優化的比BOSE好，不過降噪的頻寬和深度卻不如BOSE等大型公司的產品，歸根究底就是降噪總會犧牲音質，後來AMS AS3435降噪方案則相對比較出色，不過晶片能做出什麼樣的東西純粹看開發水準和供應鏈。
目前iPhone7等手機逐步取消耳機口後，這類採用3.5MM輸入的類比降噪方案除了介面上不能夠相容。又凸顯了一個老問題就是電池供電，過去的降噪方案供電都是集成線上控裡內置電池，也有BOSE早期採用7號電池進行降噪供電，免不了要充電的麻煩讓這類降噪耳機最後吃灰占絕大多數。
關於1MORE與自主規劃晶片的降噪耳機：
說起1MORE本身也是富士康團隊出身的設計團隊，在注重產品設計品質同時又獲得了各款產品相繼大賣，目前逐步獲得各方資本青睞開始上市步伐。所以這款1MORE圈鐵降噪耳機的出現業界意料之中，考慮到MFI耳機晶片的供應門檻問題，1MORE最後通過了自主晶片規劃的開發路線來突破市場瓶頸，這點在很多人看來還是相當有魄力。
包裝
包裝延續其品牌一貫的風格調性，由於獲得了2017年的IF設計獎項也產品包裝上做了標注，對設計品質來說也具有一定的底氣。左下角最重要的還是MFI官方的授權使用標籤，意味著受到Apple官方的原裝配件的設計品質認可。
包裝內頁方面依然採用了手繪的方式，這點比較吸引外國人普遍追求的復古和人文氣息的產品追求，同時相關配件整齊排列滿足了不少強迫症的人群。
配件方面包含了六種規格大小的矽膠套，並且附有一個皮革收納包和收納線夾子，以便將耳機線材夾在衣領上方便運動或者通勤時避免晃動。
耳機設計
1MORE這款降噪圈鐵耳機做工第一眼給人感觀還是相當不錯，整體風格有些延續了早期自家的圈鐵路線的造型再進化了一下。同時主動降噪採用了集成麥克風在耳機外側的前饋式主動降噪設計，這類設計可以通過麥克風採集噪音信號通過傳遞函數G(W)處理，再從喇叭發出反向聲波來中和抵消噪音，是目前耳塞類產品最主流的降噪技術佈局。
值得一提的是1MORE這款降噪的頻段是在50-2000HZ範圍，有效降噪平均值為20db的降噪深度。相比傳統早期的專業降噪耳機，主要頻段是在50-600db的降噪範圍更加寬闊，即使是對比主流降噪耳機的平均10db的深度和100-1000HZ的降噪範圍也顯得更加寬闊和具有深度。不過在1MORE的官方描述來看，去除掉所有的行銷上的對比，那麼最為吸引人的應當是頻段更寬聽感更舒適的這個優勢更讓人關注。
因為主流的降噪耳機最大的問題是，降噪時產生的背景聲容易對人產生低頻聽覺的疲勞，因為發出抵消環境噪音的同時，多餘的背景降雜訊音會讓人感覺很疲憊不舒適，早期的AMS方案和BOSE都有此類問題。直到最新的SONY 1000X也是逐漸開始改善了這一點也從而擊敗了QC35等競品。而1MORE這款降噪則顯然也是相同的設計思維上改善聽感，提供降噪功能同時讓人感覺舒適不噁心的聲音演算法路線，不過耳塞對比頭戴降噪在電路和聲學佈局上也是有客觀的差距。
腔體方面由鋁合金耳機主體與部件融合了多道工藝：精細噴砂、高光鑽切、拉絲、專利CD紋* 雕刻等。耳機後蓋以金色金屬網點綴；鋁合金表面輔以航鈦工藝，輕且薄的鈦金屬具備高硬度，能為質地輕軟的鋁合金帶來堅固的保護令金屬光澤更加牢固。腔體造型上採用了瓶型的腰線設計，同時預先傾斜的入耳角度更貼合耳道，耳機腔體的做工工藝和聲學佈局上也算相當嚴謹。
考慮到優化人體工學的設計中，耳道的問題最大的就是佩戴，此次的降噪耳塞採用橢圓形的出音嘴和矽膠套，這樣一定程度更為適合耳道插入時，可提供更為舒適的佩戴感受和降低異物感。
1MORE採用了多個氣囊型的外耳套設計，除了兼顧柔韌性得到舒適支撐也確保了佩戴的密閉性以及隔音效果，採用親膚性的材料也提供很好的自然觸感，佩戴觸感上更加輕巧舒適。
耳機底部設有一個後腔體的阻尼出音孔，用於調整喇叭後邊的聲音氣壓平衡，避免了一般耳塞和降噪耳塞因為本身聲學設計不足造成的厚悶的感覺，所以1MORE降噪圈鐵聲音比較通透的原因在此。
考慮到現在不少人對通話品質的追求，此次降噪耳塞位置比較靠近嘴邊確保拾音的清晰度，外殼也採用了與耳塞腔體一致的鋁合金工藝和CD紋理處理確保設計風格協調。
線控上1MORE採用了自家特色的五維按鍵設計，這在整個iOS平臺耳塞來說還是在Lightning耳機MFI認證產品中屬於品牌首創，同時因為這種設計挑戰了MFI官方對iOS平臺的三按鍵定義，所以也使得1MORE眾多產品在通過MFI的時間上有所落後。
當然對比傳統的三按鍵設計，五維按鍵的單按鍵操作確實值得讓人等待，簡單的一鍵操作前進後退和音量加減相當讓人有種線控上集成MP3的操控快感。
上手後你會發現這款線控的五維按鍵的大小和力度回饋相當不錯，這比起我過去使用的早期五維按鍵的多款MP3更加有手感，同時1MORE在按鍵壽命上也確保了非常可靠的耐用性。
關於這款1MORE降噪圈鐵上的晶片，1MORE定義為A2晶片，並以寬頻的EQ調整作為補充，事實上這款晶片還可以使用Type-C介面設計，確保了高度的量產一致性和穩定性能，A2還可以支援多達4路麥克風降噪支援和24bit採樣的高清音訊支援。
而1MORE的插頭依然採用鋁合金的外殼包覆，並且線材擺尾部分加固線材同時，整個耳塞線材均採用了非常耐用的雲錦紋編織線，以傳統靈感交織現代編織工藝；漆包銅線芯線以凱夫拉抗拉纖維進行包裹具有強韌性，更加抗拉耐扯，可有效延長耳機線的使用壽命。
耳機插頭中內置了一顆TI定制的Lightning方案晶片，通過這顆晶片可以提供24bit/192k的高清音訊支援，並且具有高達100db的信噪比超越了目前主流的24bit/48k的SA方案。
音質方面
考慮到這款產品主要是在iOS平臺試用，測試的器材包括了最新的iPad Pro 10.5 12.9以及新iPad 9.7 和iPad Mini、iPad Air，手機方面則是IP5 IP6SP IP7P等產品為主,另外音質最好iOS其實設備是iPad Pro 10.5以及新iPad 9.7。
先說一下佩戴和降噪方面的問題：
1MORE降噪圈鐵相比同時期的DLC四單元佩戴更加舒適，主要是出音嘴方面橢圓形比較貼合耳道，另外矽膠套的舒適度也更加優良，即使是除外通勤也問題不大。不過大部分的電路集成線上控上，所以會線控往下的墜落拉扯感比較大，這個時候機智的線夾顯得有用武之地。考慮到這款線夾也有些缺點就是它對線材卡位比較死板，可以去淘寶購買更好的可轉動的塑膠收納線夾也就幾塊錢但卻更好用。
降噪方面
筆者通過日常的地鐵、私家車、公車、路面等主要場景測試，1MORE降噪演算法依然是集中在固定噪音的頻率比較有針對性，儘管是寬頻設計上考量比較多，不過對於路面的車水馬龍以及遠處的各類噪音降噪效果非常明顯，可以說平均20db降噪還是相當實在的一個指標，不過在降噪深度略有不如BOSE的有線降噪QC20深度那麼大。
例如筆者坐在私家車裡，基本行駛過程的風噪和馬路噪音從車身外傳來可以大大降低，而且開著音樂時音強足以聽不到大多數的噪音，可謂相當安靜坐在車裡享受音樂。而在地鐵中降噪的頻率更為有針對性，大部分的地鐵噪音被降低，只剩下少數的人聲交頭接耳但也被音樂音強遮罩絕大部分，只有在馬路上行走時，部分較近的人聲會相當凸顯，部分汽車較近還勉強能夠聽到汽車往來，但也是標準的降噪馬路殺手，所以考慮過馬路時可以摘下耳機。
不過在降噪同時對聲音的還原頻寬上，1MORE降噪有多單元優勢並且演算法上沒有QC20取捨在降噪而犧牲音質那麼蛋疼，可以說在降噪總體差距不多的情況下，1MORE的聲音還原頻寬更加優秀。更簡單地說QC20降噪變得不夠耐聽，而1MORE降噪變得耐聽，兩者在音質和聽感的舒適度追求有截然不同的差異。
音質主觀聽感
比較蛋疼的是這次我測試了所有新的iOS設備，發現最好聽的居然是新iPad Pro 10.5以及新的iPad 9.7,因為數位介面接收的數位信號是來自於處理器DSP的PCM信號，一般來說APPLE的手機和iPad都會對信號進行補償，這樣就可以在緊湊的元器件獲得較為飽滿均衡的聲音。但是到了Lightning介面耳機時，也恰恰回饋出哪些前端的數位信號在聽感上更加理想。
通過最好的兩款iOS設備10.5以及新iPad以及各類iOS設備測試，1MORE降噪圈鐵的聲音總體還是相當均衡，不過更為驚異的是它在大多數設備上要比上一款1MORE Lightning版三單元更加均衡耐聽，沒有了動次大次的刺激味道。更為接近目前主流的圈鐵產品注重聽感和解析並重的路線。
這款塞子的聲場屬於近中距離形態，雖然聲場不大但是也不算狹窄，最重要是解決了降噪耳塞聲場不夠通透的老毛病。很大程度上雖然是金屬腔體，但是這次的腔體的聲音卻並不僵硬，感覺整個圈鐵耳塞的聲音更為順滑耐聽。尤其是低頻方面很多降噪圈鐵容易過多或者過少，更大的問題是低頻缺乏彈性和質感，這一點1MORE圈鐵降噪的低頻明顯更好。
特別是人聲和樂器方面沒有一般圈鐵銜接的短板，整個人聲表達清晰溫暖，並且樂器溫和順暢中高頻的悅耳性維持的很好。可謂是出乎意料一舉解決了多個設計上的瓶頸，畢竟Lightning介面本身就有供電帶來的聲音制約，對喇叭的設計也要求更高，同時降噪本身又對聲音有損耗其純淨度和通透性。
這一次的1MORE可以說在降噪耳塞的音質老毛病疼下了晶片上的功夫。確實證明了1MORE A2等自主晶片設計必要性，綜合各方面的聲音因素也許降噪短期內做不到很HiFi的地步，不過確實從1MORE這款降噪產品中，我們還是能夠看到國產擺脫國外方案的局限同時，也能夠將降噪耳塞的音質和風格上做到比BOSE等國外品牌更加好聽和耐聽降噪設計水準。
本文由極果體驗師 蒼海J.MAX 原創。