就緊湊級家轎市場而言，朗逸、英朗、軒逸、捷達、桑塔納、K3、寶來、福睿斯、寶來等車型經常被提起，銷量也相當好，但是作為法系車標杆的雪鐵龍C4世嘉卻似乎被遺忘了，但是雪鐵龍C4世嘉真的有那麼差嗎？
外觀上，雪鐵龍C4世嘉採用了雪鐵龍全新家族臉譜設計，極富立體層次感的全新LOGO造型與上格柵一體化造型讓人眼前一亮。車身線條飽滿，看起來一如法系車般大氣優雅，車尾尾燈組由貫穿式鍍鉻裝飾條連接，微微上翹的車尾造型相比前臉設計更加運動。車身尺寸長寬高分別為4588/1800/1496mm，軸距為2610mm，軸距和朗逸一樣，定位在緊湊級車型。
內飾方面，邊角均採用倒角設計，使得內飾棱角並不尖銳。做工非常厚道實在，三輻式方向盤造型更加現代美觀，新方向盤是最近雪鐵龍車型的設計趨勢，在內飾上確實可以凸顯時尚感、科技感，所以C4在內飾舒適的基礎上，也兼顧一些動感元素。
配置上，全系標配7英寸彩色多媒體觸屏系統，大燈伴我回家功能、3D熏黑尾燈、隔音膜前擋風玻璃、綠色隔熱車門玻璃、ESP、刹車輔助、牽引力控制、上坡輔助等。高配車有前排側氣囊、側氣簾以及胎壓監測等配置。
動力上搭載1.6L自然吸氣發動機與1.2THP渦輪增壓發動機。其中，1.6L發動機最大功率86kW(117PS)，峰值扭矩150Nm，1.2T發動機最大功率100kW(136PS)，峰值扭矩230Nm，匹配5MT與6AT變速器。售價9.88-16.48萬。目前終端還有1萬多元的優惠，性價比還是相當不錯。此外，出色的底盤調校依然是法系車獨有的優勢所在，操控性非常不錯。
如此看來，C4世嘉的綜合實力其實還不錯，小編認為並不比朗逸之類的車要差，但其最大的弱點可能還是在於品牌影響力比不上大眾豐田等主流合資品牌。此外，雪鐵龍近兩年在行銷方面也有一定的缺位，導致年輕消費者對其缺乏感覺。所以，C4世嘉還是要對自身的形象進行重新定位才好。