經常有網友調侃說，哈弗H6用祖傳的1.5T動力，賣了半個世紀 ，但是銷量就是好，舅服你。不過，過完年後，H6的熱度似乎有所下降了，上個月H6銷量降至了3萬多台，雖然是淡季，但是跟以往銷售7、8萬輛的差距還是有點大。被調侃的當然不僅僅是動力，還有紅標版、藍標版、Coupe版等等各種版本，有人說，恐怕連哈弗的銷售顧問都不清楚H6到底有多少款車型了，讓你眼花繚亂。而近日，貌似H6最新改款車型又曝光，或稱為經典版，家族陣容又擴大了。
哈弗H6經典版的前臉有所變化，中網面積比現款升級版尺寸更大，造型跟運動版有點相似，只不過尺寸小一點，兩側大燈與現款的升級版完全一致，非常尖銳。保險杠也經過了重新設計，造型更立體，看起來更犀利。霧燈區域也進行了調整，面積更大，還增加了LED日間燈。
和前臉大幅度變化不同的是，經典版的車尾部分與現款的升級版H6完全一樣，並沒有做出調整，後牌照框位於後保險杠，這也是升級版和運動版的最明顯的差別。作為一款輕度改款車型，側面應該也會與現款維持一致。內飾上，經典版車型可能也不會有太大變化，頂多在細節上進行略微的調整。
動力上，哈弗H6經典版不僅會搭載1.5T動力車型，很有可能還會搭載最新的1.3T渦輪增壓動力，當然入門價可能也會降低，從目前現款升級版1.5T動力 8萬多的起售價來看，1.3T動力售價或將拉低至7萬左右。這樣購買H6的門檻又低了。
之前長城放話說，不把SUV做到全球第一，不做轎車。決心很大，動作也很快，這些可能都是在為全球第一的目標鋪路。