日系車一直是一種飽受爭議的汽車，有的人覺得日系車又節約又舒適非常適合家用，像美國這些先進的國家用的也很多是日系車，而有的人覺得日系車“皮薄”不安全，不論什麼樣的汽車安全還是第一位的。
保險杠是汽車上非常重要的一個部件，它不僅裝飾著汽車，讓汽車更加的美觀，還保障著一部分的安全措施，擁有著一些空氣動力學的原理，這種東西不僅簡單，而且對汽車的結構影響不大相當的實用。
日系車曾經在保險杠上也有過爭議，當時的日系車採用了泡沫填充的保險杠，當時很多人就覺得應該是負責生產的廠房做著偷工減料的事情，然而事實並非如此，這其實是一種更加人性化的設計，但這個人性化是指在正常駕駛的情況下。
如果出現小擦小碰的，這樣的保險杠能更好的保護汽車，這樣的保險杆具有彈性的特徵，因此能夠擁有一定的自動修復的能力，大不了就是掉點漆，補個漆總比保險杠凹進去開去修理的價格要便宜吧。
如果運氣好漆都沒擦掉的話，那直接開著走就好了，還能避免一次因擦剮引發的爭吵，更何況在修理時間上也能節省好多，但是如果真的是出現嚴重一點的車禍的話，那的確這樣的保險杠是更加危險的。
當然如果只是這一個優點的話，這樣的設計也是無用的，畢竟為了少修一點的錢，拿著自己的安全去更換，我想大部分車主是不會為這個設計買單的，不噴就不錯了。
這個保險杆最重要的作用就是能夠減輕與行人相碰時的能量，更好的保護行人，減輕相撞時汽車對行人造成的傷害，汽車與行人相撞，車內人員當然是不會出現什麼危險的，但是行人就不一定了，而且每年那麼多事故的發生，這樣的設計還是有必要的。
同時“泡沫”保險杆相對與普通的保險杠其重量相對更加的輕，汽車的輕量化趨勢是必然的，汽車越輕車子的性能自然也會更好，加速更快更好的體驗速度感，制動時間也更短，更加的安全，還能減少耗油。
雖然“泡沫”保險杠的優點很多，有一點是“致命”的，那就是如果出現大一點的車禍就不能很好的保護汽車，不過保險杠太硬的話其實對大一點的車禍也沒有太大的保護作用，反而可能成為一個真正致命的弱點。