但要提起XR750，
相信還是有一定知名度的。
哈雷XR750
是雄霸美國泥地滑胎賽多年的車型。
而就在今日，搭載水冷引擎的XG750R
在ESPN X Game大展上亮相。
哈雷相關負責人表示，
新車將征戰2017美國泥地滑胎賽。
美國 Flat Track 大獎賽
全稱American Flat Track
是一項歷史悠久的極限摩托車賽事。
比較類似汽車裡面的漂移賽，
但速度要比汽車快很多。
車手們憑藉高超的控車技巧，
在失控邊緣，做出滑胎動作，
以近200km/h的速度進行比賽。
由於比賽過程非常刺激，
全美Flat Track賽事
成為最受歡迎的摩托車賽之一。
全新亮相的XG750R
使用Revolution X™V-Twin水冷引擎，
排量為750cc。
與哈雷目前最便宜的車型~
STREET 750引擎結構相同。
國內STREET 750售價僅78888元。
這款水冷小哈雷在國內銷售火爆，
優秀的動力輸出，
靈活的操控體驗，
讓STREET成為中國車迷喜愛的車款。
但哈雷老車迷們，
對STREET系列並不買帳，
他們抱怨STREET失去了哈雷本色，
騎起來甚至有些像日本車。
不管怎樣，
哈雷STREET還是取得了良好的銷售業績，
搭載的水冷引擎也確實實現了“革命”。
這款XG750R就是最好的印證，
在最困難艱險的比賽中，
哈雷啟用了水冷動力平臺。
哈雷副總裁Mike Kennedy說到：
雖然XR750擁有非常好的性能，
在賽場上叱吒數十年，
但現在是時候由XG750R
引入更先進的技術，
用更好的性能提升賽事水準······
Mike Kennedy還表示，
繼承XR750基因的~
XG750R動力平臺，
將嘗試在經銷商及優秀改裝室出售，
極大豐富改裝車愛好者的需求。
擴展閱讀：
曾經的XR車型還有：
XR1200
這是哈雷不多見的街車車型，
銷量平平······
寫在最後：
XG750R作為專業賽車，
不太適合平時使用，
到是同樣具備水冷引擎的小哈雷~
STREET 750更加值得購買，
售價：78888元
預計在寶馬推出G 310系列後，
哈雷將拋出更加便宜的~
STREET 500
您覺得500cc的小哈雷多少錢合適？