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電動液壓千斤頂在使用前的調試以及低俗爬行的故障問題。
電動液壓千斤頂有時在運轉時會出現液壓爬行的現象，即使速度不快也會出現這一現象，具體要從哪些方面解決呢，最主要的還是從液壓元件和液壓系統方面找原因。下面，我們就從以上兩個方向來解決。 ①壓力閥壓力不...
2017-03-04 -
低速電動車速度被曝光 行業再陷尷尬
OFweek新能源汽車網訊 通州區馬駒橋鎮興華中街路口，車流如梭，其中不乏身型小巧的“老年代步車”。它們穿行在機動車道上，速度看起來不輸身邊的小汽車。在北京的郊區，有很多這種四輪、電動“老年代步車”...
2017-03-04 -
探秘5大主流電動車技術 看動力電池命運
主流電動汽車技術路線 特斯拉Model SX 作為風頭正勁的明星車企，特斯拉汽車是一個無法繞開的話題，特斯拉汽車的動力電池是來自松下的三元鋰電池，具體形態為眾所周知的18650/2170（...
2017-03-04 -
低速電動汽車:出行需求看好 亟待政策護航
2月8日，記者走進山東一家低速電動汽車生產企業。雖然是一個飄著雪花的天氣，但在寒冷的季節裡也依然能感受到這是一個美麗的工廠，在寬大的廠區裡，海棠果以及柿子等果實雖然乾枯了但還茂密地掛在枝頭，讓人想像...
2017-03-04 -
談低速電動汽車：鉛酸電池該被淘汰嗎？
OFweek新能源汽車網訊 低速電動車技術標準將於春節前後出臺，對於低速電動車企來說，這則從百人電動會上傳來的最新消息，不知道是喜訊還是喪鐘。 讓企業糾結的是，一方面非常期盼政策出臺，將之納入新能...
2017-03-04 -
2016純電動客車產量分析：誰家收穫“碩果”？
OFweek新能源汽車網訊 近期，記者瞭解到，根據工信部統計，2016年12月份，我國純電動客車市場累計生產了34885輛，比去年同期的2.77萬輛增長26%，環比2016年11月大幅增長47%。根...
2017-03-04 -
2016純電動客車格局巨變：宇通比亞迪中通三足鼎立
OFweek新能源汽車網訊 2016年純電動客車市場的排位賽，有了新的變化。前五陣營中，有1家企業“退出”，新的企業補位進入；前十陣營中，有2家企業退出，同時，新能源客車對傳統客車行業競爭格局帶來的...
2017-03-04 -
才買7個月被燒只剩骨架！電動汽車再現起火事故
OFweek新能源汽車網訊 一輛買來七個月的吉利電動轎車行駛途中起火。消防員救了兩次才把火撲滅。 近日，在快速路津昆橋由津昆橋去往昆侖橋方向，一輛紅色純電動轎車在行駛中燃燒。 記者趕到時，轎...
2017-03-04 -
2016美電動汽車品牌銷量：特斯拉第四次摘冠
OFweek新能源汽車網訊 據外媒報導，12月份美國電動汽車註冊量達到了24635輛。另外，2016年美國全年的累計電動車銷量159139輛，占2016年全球銷量的23.95%。與2015年相比增長...
2017-03-04 -
詳解低速電動汽車標準兩大爭議間的博弈
OFweek新能源汽車網訊 低速電動車轉正之路該如何走？首當其衝的標準成為行業近期最熱點，主要爭議點集中在：“安全性不降低”和“採用鋰電池”兩項內容上。本文為大家詳細解讀這兩大爭議點究竟包含哪些內容...
2017-03-04 -
共用單車持續火！電動單車“八點到”能否再分一杯羹？
OFweek物聯網訊 “很多年前還沒有碰瓷，我曾騎著電動車將值班醫生帶到現場，救治暈到老人。”說起來，這可能是八點到創始人杜相輝印象最深的與電動單車的初次交集。 從成立至今兩年的時間裡，八點到...
2017-03-04 -
共用電動單車推廣遇阻 這個 “螃蟹” 不好吃？
OFweek物聯網訊 互聯網共用單車成為了 2016 年最火的資產共用市場，如今一線城市的共用單車市場基本都被摩拜和 ofo 瓜分了絕大部分，所以後來的小白單車就算倚著小米的投資也只是考慮優先搶佔二...
2017-03-04 -
從技術角度評價FF 91量產電動汽車
OFweek新能源汽車網訊 FF(Faraday Future)在CES展上發佈了首款量產車，FF 91電動性能正式公佈：VPA 可變電驅動底盤架構；最高峰值功率可達到783千瓦(1050匹馬力)，...
2017-03-04 -
說走就走的純電動之旅：差點翻船的返程
OFweek新能源汽車網訊 老司機在微信群和朋友圈看到1月7日杭州有電動汽車電池講座，就想去聽聽。感謝主辦方給我們一個學習的機會。家在上海，本打算乘高鐵去杭州的，但是一直希望能把電動車開出上海，體驗...
2017-03-04 -
新國標出臺前再博弈 百萬輛低速電動車管理難題待破
OFweek新能源汽車網訊 一直以來“野蠻生長”的低速電動車行業，或將在今年被正式戴上“緊箍咒”。 2016年12月22日，先是公安部發文駁回了山東德州試點低速電動車的請示；隨後的27日下午，國家...
2017-03-04 -
開電動車回家過年不是夢！比亞迪等四款車型滿足你
OFweek新能源汽車網訊 “每逢佳節倍思親”一聽到這句話就意味著春節又要到了，機票、火車票簡直一票難求，而北京的限號政策，讓自駕回家過年一度再成為奢求。相比汽油車的變態搖號政策，電動車號牌更容易取...
2017-03-04 -
FF首款量產電動汽車引熱議：問題依然不少
OFweek新能源汽車網訊 美國拉斯維加斯當地時間2017年1月3日下午，樂視及其戰略合作夥伴法拉第未來公司(以下簡稱FF)在美國內華達州拉斯維加斯市發佈了旗下首款“超級汽車”FF91。眾多中外媒體...
2017-03-04 -
2016全球電動汽車市場：比亞迪佔據第一位置
OFweek新能源汽車網訊 2016年已經結束了，我們現在來回顧一下今年電動汽車市場上的一些重要事件： 電動汽車的未來一片光明 如果用一句話來形容2016年的電動車市場，大概就是上面這句了吧。從...
2017-03-04 -
誰會接納售價百萬的法拉第超級電動汽車？
OFweek新能源汽車網訊 CES2017電子產品大會（後文簡稱CES）在美國拉斯維加斯召開，由樂視投資的法拉第公司，如約推出了此前多次露出諜照的超級電動汽車。援引外媒透露資訊，這款內部代號為Pro...
2017-03-04 -
樂視電動車今發佈：樂視汽車資金危局並非無解
OFweek新能源汽車網訊 今日上午，樂視創始人賈躍亭投資的法拉第未來（FF）即將對外發佈第一輛互聯網生態電動車。正在風口浪尖的賈躍亭能否借此打消對其高調造車口誅筆伐的質疑？ 時間回到2014年...
2017-03-04
