虎撲測評|全能戰士NIKE FREE
Nike Free Train Force Flyknit,字面上很容易理解,一對Nike品牌、Free外底、Flyknit鞋面的高強度訓練鞋。
於是打算從外觀、日常穿著和各種運動方面來測評。
(1)外觀:9/10
拿到鞋子那天是雨天,所以只能去健身房,正好可以在健身房拍幾張。
鞋子給人第一個特別之處是中幫設計,在這個各種中、高幫鞋盛行的時期(籃球鞋、足球鞋、滑板鞋、跑鞋、潮流鞋都已經有中、高幫鞋),訓練鞋高幫化也情理之中。中幫設計,加上Flyknit鞋面的搭配,可以說是現在Nike的鞋面最高科技之一。
Free外底的設計偏向訓練,前掌並沒有特別上翹。
後跟鞋提的人性化設計和後跟TPU連貫在一起,美觀又使用。
海綿鞋墊,和KD5 Elite的鞋墊一樣。
值得一提的是,鞋子非常輕,同為44碼,Train Force Flyknit 589克,而號稱最輕科比戰靴的ZK5則639克。所以上腳第一感覺是零負擔,除了適合運動穿,還適合日常穿。
下面給一些上腳圖:
自己去健身、跑步;
帶兒子去動物園;
陪老婆逛商場;
陪哈登去夜店也不是問題(開玩笑的,其實是遊樂場的紫外線效果)。
(2)訓練9.5/10(不給滿分怕驕傲)
Train Force Flyknit的前後掌都有加寬設計。寬前掌設計可令腳趾在施力時自由伸展,在做快速高抬腿、跳躍動作和跑樓梯中感覺尤為明顯,配合Flyknit鞋面的貼合感和輕量化的鞋身,拿來做HIT、敏捷梯這類訓練簡直一流。
後跟加寬主要針對力量訓練,比如深蹲、硬拉,可以保持身體動作的穩定性。
(3)跑步8/10
穿這鞋跑了4次,兩次在橡膠田徑跑道,兩次在城市綠道(自行車道)。先說腳感,Free外底的確是軟,在橡膠跑道上不明顯,去到瀝青路上就十分明顯,軟是軟,回饋性就一般般,但是鞋底前後掌部位都硬質橡膠設計,保證了鞋子的抓地力和耐磨性,在城市跑個10K還是卓卓有餘。
在田徑跑道上試了幾組間歇跑,Flyknit鞋面不但能使用者提供貼合感和輕盈性,還有良好的支撐性。寬大的前掌保證了每一次加速的穩定性,加上良好的貼地感,Train Force Flyknit是非常適合5-10K入門級跑者。
(4)打籃球7/10
既然能跑能跳,就自然可以拿來打球啦!
本人正在服役的籃球鞋是ZK10和AJ29,對Flyknit鞋面是非常習慣,留意一下圖中,Train Force Flyknit鞋幫高度接近AJ29,另外心想鷹隊那位大神穿AM90打球都一個賽季了,於是放心打球去咯~
由Flyknit和Flywire的組合給人在側向移動中提供支撐力和鎖定感,配合有外底橡膠和後跟TPU設計,熱身中的變向和跳投都相當自如。
那麼問題來了,Free外底在外場腳感實在是太軟,每次跳躍後下地都一踩到底。防守側滑步中,雖然前掌夠寬,但是中底支撐性太弱,好幾次出現外翻,幸好鞋面支撐性好,否則早就扭到腳踝了。後來還是乖乖換上AJ29繼續打。
在此溫馨提示:只能自己練球時穿穿,一般人可別穿上場。
(5)整體:8.5/10
在高強度穿了10天后(健身訓練4次、跑步合計22.4K、打籃球30mins),中底折紋並不明顯,鞋底除了前掌部分的橡膠細紋有磨損外,前後橡膠的磨損不大,鞋子耐用性不用懷疑,如果只是一般健身房或者在田徑場使用,估計穿兩三年都不是問題。
作為一款訓練鞋,鞋面的配置豪華,設計上結合潮流、運動符合Nike一貫的風格。官網上有不少配色,還有ID選項,Train Force Flyknit必然是Nike近期的主推產品之一。
在近幾年跑步熱、健身熱的帶動下,買一對Train Force Flyknit這樣上街、跑步、去夜店都可以穿的鞋子,也是一個不錯的選擇哦!
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