淘新聞

具高顏值和實用性的SUV 三款車!

從古到今,長得好看的人永遠都會比長相普通的人受歡迎。這也解釋了為什麼無論是戶外廣告、雜誌,還是電視節目中都喜歡找高顏值的人,即使產品或節目有瑕疵,但有高顏值的人作陪襯,多多少都能彌補這缺陷。畢竟這是一個看顏值的世界,對於大多數消費者來說,吃喝住行都必須選擇些好看又實用的東西。

時代的發展導致了消費者在選擇的標準上發展了很大的變化。就拿小編最熟悉的汽車來說,在汽車稀有的年代,大多數人的選擇標準應該是只要自己能擁有就行,但到了汽車琳琅滿目的今天,選擇的標準就是得選一款好看又實用的,這樣才能彰顯自己的面子。所以車型到了一定的時間就需要改款換代,以此來吸引消費者的注意,設想一下,如果神車捷達一直不換代,它還能有月銷2萬輛的可能麼?如今不僅人要靠臉吃飯,車更是要靠臉吃飯,沒有第一眼的“眼緣”,再好的素質都難以被人發覺。所以當下的汽車界,對設計越來越重視。而近幾年,SUV車型可謂是出現井噴式爆發,新車型層出不窮,但只要具備消費者的審美需求的車型,必然能獲得青睞,例如一下這三款。

上汽集團—名爵ZS

新車指導價:7.38—11.58萬元

動力:1.0T、1.5L

變速箱:5擋手動、4擋自動、6擋手自一體

作為名爵首款互聯網SUV,ZS一上市就受到了不少年輕消費者的追捧,除了豐富的動力選擇以及7.38萬起步的售價外,更關鍵的是它配備的“最強智慧互聯系統”由上汽和阿裡巴巴聯合打造,通過整合互聯網大資料,全方位解決使用者出行痛點,讓這一代的年輕人上癮。

名爵ZS的整車線條看起來都非常運動和張力,作為一個擁有百年歷史的汽車品牌,MG的前身是跑車。所以在名爵ZS在全新的設計理念裡,我們看到了不少運動而有張力的細節設計,例如靠後的視覺重心設計、下壓的引擎車頭等,這些都是在向MG的前身致敬。其中1.0T+6AT動力組合的排量雖小,但是其動力相比1.5L車型要來得更為充足,愛信6AT變速箱使得動力輸出十分平順。其底盤相對較為扎實,對細碎震動過濾得較為乾淨。起步時能略微感受到發動機的抖動,但開起來後會有所好轉。油門較為靈敏,容易上手,在中低速時動力表現更好。

不僅如此,名爵ZS還配備了同級最大的1.19㎡全景天窗、8英寸超大中控屏以及最大面積的軟材質包覆,全面迎合這一代年輕人的購買習慣和審美需求,成為讓他們一開就上癮的好車。配置好又多,但頂配車型名爵ZS 16T自動旗艦互聯網版11.58萬的價格卻是相當“年輕化”,比繽智和本田XR-V相比低了2-3萬元。再加上智慧互聯系統和各種舒適性、安全性配置等帶來的高品質體驗,讓名爵ZS擁有超高的“品價比”。上市首月訂單直破20000輛的成績證明,名爵ZS有足夠實力在這一市場佔有一席之地。

東南汽車-DX3

指導價:6.79-10.09萬元

發動機:1.5L、1.5T

變速箱:5擋手動、CVT無級變速(模擬8擋)

東南DX3是東南汽車推出的首款小型SUV,在外觀造型上有賓法操刀,在顏值上絕對是讓人服氣。在配置上有足夠的誠意,其安全配置相比同級車型,可以說是更全面厚道。東南DX3的車身尺寸在三款車中是最有優勢的,乘坐舒適性不錯。不過後排座椅中央沒有設置中央扶手和頭枕,會相對影響後排的便利性。

1.5T+CVT的動力組合在起步時油門相對有些遲緩,等到轉速上升後動力輸出才顯得線性而平穩些。其方向盤轉向力度輕盈,即便是女司機也能輕鬆操控。其採用了多連杆後獨立懸掛,在一定程度上提升了駕乘舒適性。東南DX3的整體產品力不錯,若品牌影響力提升上去,必然會有更好的銷量成績。

長城汽車-哈弗H2s

指導價:8.38-10.28萬元

發動機:1.5T

變速箱:6擋手動、7擋雙離合

哈弗H2s在外觀造型上充滿了哈弗家族的設計特色,而風琴的中控設計讓人過目難忘。作為哈弗家族的小型SUV,H2s自然也是採用紅藍雙標戰略。哈弗H2s車身尺寸相對較小,車內空間表現較為緊湊,所幸的是中高配車型都配有大尺寸的全景天窗,雖然不能開啟,但採光效果很好。

哈弗H2S是目前個性個最鮮明的小型SUV之一,而且還傳承了哈弗一貫厚道的配置,最重要的是,其價格相比大多車型更為親民,這也是其最重要的優勢。在配置方面,安全功能非常多,而且這些配置都是全系標配功能,如ESP、上坡輔助、陡坡緩降、主/副駕安全氣囊、無匙進入、無匙啟動和電子駐車等功能都配備到位,性價比表現非常高。再加上1.5T+7擋雙離合的動力總成,保證了大家的動力需求。不過這款車的缺點也比較明顯,其鬆散的底盤,在過顛簸路段時,會有明顯的震感,對操控也有一定的影響,而且在靜謐性方面也稍顯欠缺,乘坐環境略顯吵雜。